Làm thế nào để bạn lắp ráp bộ chế hòa khí trên Mitsubishi Galant?

Ngắt kết nối cáp âm ắc quy để tránh bị điện giật trong quá trình lắp ráp.

Bước 2:Tháo vỏ bộ lọc khí

Xác định vị trí vỏ bộ lọc không khí trên bộ chế hòa khí. Tháo các kẹp hoặc bu lông giữ vỏ bộ lọc khí vào đúng vị trí. Cẩn thận nhấc và tháo vỏ bộ lọc khí.

Bước 3:Tháo đường dẫn nhiên liệu

Xác định các đường nhiên liệu được kết nối với bộ chế hòa khí. Sử dụng cờ lê để nới lỏng và ngắt kết nối các đường dẫn nhiên liệu. Hãy sẵn sàng hứng bất kỳ nhiên liệu nào có thể tràn ra trong bước này.

Bước 4:Tháo thanh ga và lò xo

Xác định vị trí liên kết bướm ga và lò xo nối bộ chế hòa khí với thân bướm ga. Ngắt kết nối các bộ phận này bằng cách tháo cẩn thận các đai ốc, bu lông hoặc chốt giữ chúng tại chỗ.

Bước 5:Tháo chốt bộ chế hòa khí

Bây giờ bạn cần phải tháo bộ chế hòa khí ra. Sử dụng cờ lê để nới lỏng và tháo các đai ốc và bu lông đang giữ bộ chế hòa khí với ống nạp. Hãy cẩn thận để không làm rơi bất kỳ phần cứng gắn nào.

Bước 6:Tháo miếng đệm cũ

Tháo miếng đệm cũ nằm giữa bộ chế hòa khí và ống nạp. Miếng đệm này có thể bị dính hoặc bị hỏng, vì vậy hãy kiên nhẫn khi tháo nó ra.

Bước 7:Lắp miếng đệm và bộ chế hòa khí mới

Đặt miếng đệm mới vào ống nạp. Hãy chắc chắn để căn chỉnh nó một cách chính xác. Cẩn thận hạ bộ chế hòa khí xuống ống nạp, đảm bảo miếng đệm vẫn ở đúng vị trí. Siết chặt các đai ốc và bu lông lắp đặt một cách an toàn.

Bước 8:Lắp lại các bộ phận của bộ chế hòa khí

Gắn lại liên kết bướm ga và lò xo vào bộ chế hòa khí và thân bướm ga. Kết nối các đường nhiên liệu với các kết nối thích hợp của chúng.

Bước 9:Lắp lại vỏ bộ lọc khí

Đặt vỏ bộ lọc không khí lên trên bộ chế hòa khí. Cố định nó bằng kẹp hoặc bu lông bạn đã tháo trước đó.

Bước 10:Kết nối lại pin

Cắm lại cáp âm ắc quy để khôi phục nguồn điện cho xe.

Bước 11:Khởi động động cơ và điều chỉnh

Khởi động Galant và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nhiên liệu hoặc âm thanh bất thường không. Nếu mọi thứ đều ổn, hãy thực hiện những điều chỉnh cần thiết đối với tốc độ không tải và hỗn hợp không khí-nhiên liệu để đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru.