Kiểm tra giá đỡ động cơ: Các giá đỡ động cơ có nhiệm vụ hấp thụ các rung động từ động cơ và ngăn chúng truyền sang phần còn lại của xe. Nếu các giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể khiến động cơ rung quá mức khi chạy không tải.
Kiểm tra trục truyền động: Trục truyền động bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến xe rung lắc quá mức khi chạy không tải. Kiểm tra trục truyền động xem có dấu hiệu hư hỏng nào không, chẳng hạn như vết lõm, uốn cong hoặc vết nứt.
Kiểm tra các giá đỡ hộp số Đảm bảo các giá đỡ hộp số được siết chặt đúng cách và không bị hư hỏng. Các giá đỡ hộp số bị lỏng hoặc bị hỏng có thể dẫn đến rung lắc quá mức khi chạy không tải.
Kiểm tra dây bugi: Dây bugi bị lỗi có thể khiến động cơ chạy ì ạch và rung lắc quá mức khi không tải. Kiểm tra dây bugi xem có dấu hiệu hư hỏng nào không, chẳng hạn như vết nứt hoặc đứt.
Kiểm tra cảm biến oxy: Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, dẫn đến rung lắc quá mức khi chạy không tải. Kiểm tra cảm biến oxy xem có dấu hiệu hư hỏng nào không, chẳng hạn như ăn mòn hoặc nứt.
Kiểm tra vành đai thời gian: Nếu xe của bạn có dây đai định thời, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng nó được căng đúng cách. Đai truyền động bị lỏng hoặc mòn có thể khiến động cơ rung quá mức khi không tải.
Kiểm tra nắp và rôto của bộ phân phối (nếu có):Nếu xe của bạn có nhà phân phối, hãy kiểm tra nắp và rôto của nhà phân phối xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không. Nắp bộ phân phối và rôto bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến động cơ rung quá mức khi không tải.
Vệ sinh thân ga sự tích tụ carbon trong thân ga có thể làm gián đoạn luồng không khí, gây ra tình trạng chạy không tải thô bạo. Làm sạch thân ga để đảm bảo không khí đi qua trơn tru.
Một tuabin gió nhỏ cho ngôi nhà của bạn sẽ có giá bao nhiêu?
Ý tưởng điều chỉnh mùa thu
Biểu tượng núi 3 đỉnh trên lốp xe tuyết có ý nghĩa gì?
Mẹo bảo dưỡng để chăm sóc xe cổ