* Cống điều hòa bị tắc: Nếu ống thoát nước của bộ điều hòa không khí bị tắc, nước có thể chảy ngược và nhỏ giọt bên dưới bảng điều khiển. Điều này đặc biệt phổ biến nếu gần đây bạn đã thay kính chắn gió vì kỹ thuật viên có thể đã vô tình làm bật ống thoát nước.
* Lõi lò sưởi bị rò rỉ: Lõi sưởi là một bộ tản nhiệt nhỏ nằm phía sau bảng táp-lô có tác dụng cung cấp nhiệt cho cabin. Nếu lõi sưởi bị rò rỉ, chất làm mát có thể nhỏ giọt bên dưới bảng điều khiển.
* Máy bơm nước rò rỉ: Bơm nước có nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát khắp động cơ. Nếu máy bơm nước bị rò rỉ, chất làm mát có thể nhỏ giọt bên dưới bảng điều khiển.
* Keo dán kính chắn gió bị rò rỉ: Nếu lớp keo xung quanh kính chắn gió của bạn bị hỏng hoặc nứt, nước có thể rò rỉ vào cabin và nhỏ giọt bên dưới bảng điều khiển.
* Kín cửa kém: Nếu miếng đệm xung quanh cửa bên hành khách của bạn bị hỏng hoặc mòn, nước có thể lọt vào cabin và nhỏ giọt bên dưới bảng điều khiển.
* Cửa sổ trời bị hỏng hoặc nứt: Nếu bạn có cửa sổ trời, nó có thể bị rò rỉ nếu ống thoát nước bị tắc, nếu miếng đệm cửa sổ trời bị hỏng hoặc nếu cửa sổ trời bị nứt.
GM Motors mất bao lâu để chế tạo một chiếc xe tại dây chuyền lắp ráp?
Lái xe không mặc áo có bất hợp pháp không?
Cụm chuyển số trên Mercedes C240 giá bao nhiêu?
Nâng cấp Sleeper mà bạn có thể mua cho xe Benz của mình