Tại sao Động cơ bị chết máy khi lái chiếc BMW 328I đời 1997?

- Vấn đề cung cấp nhiên liệu :

- Bộ lọc nhiên liệu hoặc kim phun nhiên liệu bị tắc

- Lỗi bơm nhiên liệu hoặc bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu

- Rò rỉ đường nhiên liệu hoặc linh kiện

- Vấn đề về nạp khí :

- Bộ lọc không khí bị tắc

- Cảm biến lưu lượng khí khối (MAF) bị lỗi

- Rò rỉ chân không trong hệ thống nạp

- Trục trặc hệ thống đánh lửa :

- Bugi hoặc dây đánh lửa bị mòn

- Lỗi cuộn dây đánh lửa hoặc nắp/rotor bộ phân phối

- Lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc trục cam

- Sự cố về điện :

- Hỏng pin hoặc máy phát điện

- Các kết nối điện bị lỏng hoặc bị ăn mòn

- Vấn đề nối đất

- Sự cố cơ học của động cơ :

- Dầu động cơ hoặc áp suất dầu thấp

- Các bộ phận của động cơ bị mòn (ví dụ vòng piston, vòng bi)

- Vấn đề về xích định thời hoặc dây đai

- Lỗi mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc các linh kiện điện tử khác

- Quá nóng :

- Rò rỉ chất làm mát

- Bộ điều chỉnh nhiệt độ bị lỗi

- Máy bơm nước bị trục trặc

- Sự cố truyền tải :

- Chất lỏng truyền thấp

- Các bộ phận truyền động bị lỗi (ví dụ:bộ biến mô, cuộn dây điện từ)

- Sự cố liên quan đến máy tính :

-Cảm biến oxy bị lỗi

- Cảm biến MAF

- Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc

- Bugi đánh lửa bị hỏng

- Khác :

- Rơle bơm nhiên liệu bị lỗi

- Hệ thống dây điện hoặc kết nối kém

- Lỗi cảm biến vị trí bướm ga

- Cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi