Kim loại
* Nhôm là một kim loại nhẹ được sử dụng cho nhiều bộ phận của động cơ, bao gồm đầu xi-lanh, piston và ống nạp. Nhôm chắc chắn, bền và có khả năng dẫn nhiệt tốt nên lý tưởng để sử dụng trong động cơ.
* Thép là một kim loại bền và chắc khác được sử dụng cho nhiều bộ phận của động cơ, bao gồm trục khuỷu, trục cam và thanh nối. Thép cũng được sử dụng làm khối động cơ, là thành phần kết cấu chính của động cơ.
* Gang là loại sắt được sử dụng cho một số bộ phận của động cơ, chẳng hạn như khối xi lanh và đầu xi lanh. Gang rất chắc và bền nhưng cũng nặng hơn nhôm và thép.
Nhựa
* Nhựa được sử dụng cho nhiều bộ phận khác nhau của động cơ, chẳng hạn như ống nạp, kim phun nhiên liệu và chảo dầu. Nhựa nhẹ và bền, và chúng có thể được đúc thành các hình dạng phức tạp.
Gốm sứ
* Gốm sứ được sử dụng cho một số bộ phận của động cơ, chẳng hạn như vòng piston và bugi đánh lửa. Gốm sứ rất chắc chắn và bền, có thể chịu được nhiệt độ cao.
Tài liệu khác
* Cao su được sử dụng cho nhiều bộ phận động cơ, chẳng hạn như miếng đệm, vòng đệm và ống mềm. Cao su dẻo và bền, đồng thời có thể giúp ngăn ngừa rò rỉ.
* Kính được sử dụng cho kính chắn gió và cửa sổ của động cơ. Kính trong suốt và chắc chắn, có thể giúp bảo vệ động cơ khỏi bị hư hại.
Đây chỉ là một số vật liệu chính được sử dụng trong động cơ ô tô. Các vật liệu cụ thể được sử dụng trong một động cơ cụ thể sẽ khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của ô tô.
Car Wraps hoạt động như thế nào?
Tôi có một chiếc Jeep Grand Cherokee Freedom Edition đời 2004. Tại sao tay lái bị rung khi đạp phanh?
3 tên tuổi lớn sẽ thổi bay bạn tại CÁCH MẠNG 2020
Ngoại thất MercedesBenz AMG GLA 35 4matic-2021 STD