* Lọc dầu: Bộ lọc dầu ngăn chặn các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào hệ thống dầu. Theo thời gian, bộ lọc dầu có thể bị tắc hoặc hư hỏng và gây rò rỉ dầu.
* Vòng đệm chảo dầu: Miếng đệm chảo dầu là một miếng đệm ngăn dầu rò rỉ ra khỏi chảo dầu. Nếu miếng đệm chảo dầu bị hỏng hoặc mòn, dầu có thể rò rỉ ra khỏi chảo.
* Miếng đệm nắp van: Miếng đệm nắp van là một miếng đệm ngăn dầu rò rỉ từ phía trên động cơ. Nếu miếng đệm nắp van bị hỏng hoặc mòn, dầu có thể rò rỉ từ phía trên động cơ.
* Phớt chính phía sau: Phớt chính phía sau là phớt ngăn dầu rò rỉ từ phía sau động cơ. Nếu phớt chính phía sau bị hỏng hoặc mòn, dầu có thể rò rỉ từ phía sau động cơ.
* Công tắc áp suất dầu: Công tắc áp suất dầu là thiết bị theo dõi áp suất dầu trong động cơ. Nếu công tắc áp suất dầu bị hỏng hoặc mòn, dầu có thể rò rỉ từ công tắc.
Nếu bị rò rỉ dầu, điều quan trọng là phải sửa chữa chỗ rò rỉ ngay lập tức để tránh làm hỏng động cơ.
Công nghệ thực tế ảo đang thay đổi ngành công nghiệp ô tô như thế nào
Vì sao ô tô bị chảy nước?
Oxit nitơ trong ô tô:Mọi thứ bạn cần biết
Sửa chữa điện ô tô tại San Francisco Automotive Solutions