. Rò rỉ chân không: Kiểm tra tất cả các ống chân không và các kết nối xem có vết nứt hoặc rò rỉ nào không. Điều này có thể dẫn đến hỗn hợp không khí/nhiên liệu đi vào động cơ không đúng.
2. Hệ thống quản lý động cơ bị lỗi:
- Kiểm tra các mã lỗi được lưu trong ECU bằng công cụ chẩn đoán hoặc nhờ chuyên gia chẩn đoán.
3. Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu:
- Kiểm tra áp suất nhiên liệu để đảm bảo hệ thống nhiên liệu cung cấp đủ nhiên liệu.
- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và đảm bảo nó không bị tắc.
4. Vấn đề về thời gian:
- Đảm bảo đai định giờ được lắp đúng và không bị sót một răng nào.
- Kiểm tra thời điểm đánh lửa để đảm bảo tia lửa xuất hiện đúng thời điểm.
5. Hệ thống đánh lửa:
- Kiểm tra bugi, dây bugi và cuộn dây đánh lửa để đảm bảo chúng hoạt động chính xác.
6. Vấn đề về luồng không khí:
- Kiểm tra lọc gió xem có bị tắc không.
7.Cảm biến bị lỗi:
- Kiểm tra mọi cảm biến bị lỗi như cảm biến Oxy, cảm biến Lưu lượng khí lớn (MAF) và Cảm biến vị trí bướm ga (TPS) vì những cảm biến này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Nói chuyện Thổ Nhĩ Kỳ:3 điều bạn có thể làm để giúp trả tiền sửa chữa ô tô
Làm thế nào để reset chìa khóa BMW E46 2001?
Bạn có thể đặt vành tùy chỉnh nhỏ hơn trên bất kỳ chiếc xe nào không?
7 Sự cố động cơ Chevy 6.0 phổ biến nhất