Tại sao đầu ống xả chuyển sang màu đỏ sau khi động cơ chạy được vài phút?

Đầu xả của động cơ ô tô chuyển sang màu đỏ sau khi động cơ chạy được vài phút do tiếp xúc với nhiệt độ cao. Khí thải từ động cơ rất nóng và chúng làm nóng các đầu phun khi đi qua chúng. Các đầu phun cũng tiếp xúc với không khí nóng từ khoang động cơ, điều này càng góp phần làm tăng nhiệt độ của chúng.

Các đầu cắm thường được làm bằng thép hoặc thép không gỉ, cả hai đều là kim loại có tính dẫn nhiệt cao. Điều này có nghĩa là chúng dẫn nhiệt rất tốt, giúp chúng nóng lên nhanh chóng khi tiếp xúc với nhiệt độ cao. Các đầu cắm cũng tương đối mỏng, điều này càng góp phần giúp chúng truyền nhiệt nhanh hơn.

Màu đỏ của các tiêu đề là do chúng đang phát sáng. Khi kim loại được nung nóng đến nhiệt độ đủ cao, nó sẽ bắt đầu phát ra ánh sáng. Màu sắc của ánh sáng phụ thuộc vào nhiệt độ của kim loại. Các đầu cắm thường phát sáng ở nhiệt độ từ 1.000 đến 1.200 độ F, đủ nóng để phát ra ánh sáng đỏ.

Màu đỏ của tiêu đề không phải là dấu hiệu của vấn đề. Trên thực tế, đó là một hiện tượng bình thường và được mong đợi. Tuy nhiên, nếu các đầu đèn phát sáng màu đỏ hoặc cam rất sáng thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy động cơ đang chạy quá nóng. Nếu bạn lo lắng về nhiệt độ của đầu ống xả, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra chúng.