Tại sao 400ex của tôi chạy không tải và không tải Rung CAO Ở VỪA ĐẾN RPM?

- Kiểm tra khe hở van nạp:

Khe hở van quá mức có thể gây ra hiện tượng chạy giật, rung lắc cao và không hoạt động hoặc vấp ngã.

- Điều chỉnh độ hở van theo thông số kỹ thuật được cung cấp trong sách hướng dẫn bảo dưỡng.

2. Rò rỉ chân không :

- Rò rỉ chân không có thể làm loãng hỗn hợp không khí-nhiên liệu, dẫn đến vận hành khó khăn và rung lắc cao.

- Kiểm tra rò rỉ xung quanh nắp nạp và đế bộ chế hòa khí bằng cách sử dụng bình xịt làm sạch bộ chế hòa khí hoặc phương pháp làm giàu propan.

- Đảm bảo tất cả các đường chân không được kết nối đúng cách và không bị nứt.

3. Điều chỉnh bộ chế hòa khí :

- Kiểm tra cài đặt bộ chế hòa khí, bao gồm điều chỉnh vít nhiên liệu và chiều cao phao:

- Việc điều chỉnh vít nhiên liệu hoặc chiều cao phao không chính xác có thể ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu và khiến động cơ chạy chập chờn.

- Điều chỉnh cài đặt bộ chế hòa khí theo thông số kỹ thuật của sách hướng dẫn bảo dưỡng.

4. Bugi :

- Kiểm tra tình trạng bugi. Bugi đánh lửa bị mòn hoặc bị bẩn có thể gây ra rung lắc và rung lắc:

- Thay bugi nếu cần, đảm bảo đúng khe hở bugi.

5. Kiểm tra nén :

- Thực hiện kiểm tra nén. Độ nén thấp có thể gây ra hiện tượng chạy thô và rung.

- So sánh chỉ số nén với giá trị được nhà sản xuất khuyến nghị cho 400ex của bạn.

- Số đọc thấp có thể cho thấy có vấn đề với vòng piston, van hoặc miếng đệm đầu xi lanh.

6. Kiểm tra thời gian :

- Kiểm tra thời điểm đánh lửa. Thời điểm đánh lửa không chính xác có thể khiến động cơ chạy giật cục và rung lắc mạnh.

- Điều chỉnh thời điểm đánh lửa theo thông số kỹ thuật được cung cấp trong sách hướng dẫn bảo dưỡng.

7. Bộ phận làm sạch không khí :

- Kiểm tra lõi lọc của máy lọc không khí. Bộ lọc không khí bẩn hoặc bị hạn chế có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến vận hành ì ạch và rung lắc:

- Vệ sinh hoặc thay lọc gió nếu cần.

8. Giá đỡ động cơ :

- Kiểm tra xem các giá đỡ động cơ có bị lỏng hoặc hư hỏng không.

- Giá đỡ động cơ bị lỏng hoặc hư hỏng có thể gây rung lắc quá mức.

- Siết chặt hoặc thay thế các giá đỡ động cơ khi cần thiết.

9. Lực căng xích cam :

- Kiểm tra và điều chỉnh độ căng xích cam nếu động cơ đã đi được nhiều km hoặc gần đây chưa điều chỉnh xích cam.

- Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ để biết quy trình đúng.

Bằng cách giải quyết những vấn đề tiềm ẩn này, bạn có thể giải quyết tình trạng chạy giật và độ rung cao ở tốc độ vòng/phút từ trung bình đến cao trong 400ex của mình và khôi phục hiệu suất mượt mà.