Xe của bạn sẽ khởi động và chạy trong 10 phút rồi chết máy, bạn có thể đợi hoặc lâu hơn. Nó có thay đổi cuộn dây kiểm tra mô-đun điều khiển đánh lửa bơm nhiên liệu không?

Dưới đây là một số lĩnh vực bổ sung mà bạn có thể kiểm tra hoặc các bước khắc phục sự cố mà bạn có thể thực hiện:

Kiểm tra hệ thống nhiên liệu:

- Đảm bảo bình xăng có đủ nhiên liệu.

- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu xem có bị tắc nghẽn hay tắc nghẽn không. Thay thế nó nếu cần thiết.

- Kiểm tra áp suất nhiên liệu. Nếu nó quá thấp, bơm nhiên liệu hoặc bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có thể bị lỗi.

Kiểm tra bugi và hệ thống đánh lửa:

- Tháo bugi và kiểm tra dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng. Thay thế chúng nếu cần thiết.

- Kiểm tra các dây bugi và đảm bảo chúng được kết nối đúng cách. Thay thế bất kỳ dây bị hư hỏng hoặc bị lỗi.

Kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP):

- Cảm biến CKP đóng vai trò quan trọng trong việc xác định thời điểm động cơ. Nếu bị lỗi, xe có thể khởi động và chạy một lúc trước khi chết máy.

- Xác định vị trí cảm biến CKP (thường ở gần trục khuỷu) và kiểm tra xem có hư hỏng gì không. Làm sạch hoặc thay thế nó nếu cần thiết.

Kiểm tra cảm biến vị trí trục cam (CMP):

- Cảm biến CMP hoạt động kết hợp với cảm biến CKP. Cảm biến CMP bị lỗi cũng có thể gây ra các triệu chứng tương tự.

- Xác định vị trí cảm biến CMP (thường ở gần trục cam) và kiểm tra tình trạng của nó. Thay thế nó nếu cần thiết.

Kiểm tra rò rỉ chân không:

- Rò rỉ chân không có thể làm gián đoạn hỗn hợp không khí-nhiên liệu và ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.

- Kiểm tra các đường dây chân không và các kết nối xem có vết nứt, đứt hoặc lỏng lẻo nào không. Thắt chặt hoặc thay thế bất kỳ thành phần bị lỗi.

Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị trục trặc:

- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể dẫn đến áp suất nhiên liệu thất thường, khiến xe chạy kém hoặc chết máy.

- Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và đảm bảo nó hoạt động tốt. Thay thế nó nếu nó bị lỗi.

Thực hiện quét kỹ lưỡng:

- Kết nối máy quét chẩn đoán với cổng Obd-II của ô tô và quét mọi mã sự cố.

- Điều này có thể giúp xác định các cảm biến, bộ phận hoặc hệ thống cụ thể góp phần gây ra sự cố khởi động và chết máy.

Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp:

- Nếu bạn đã thực hiện xong các bước kiểm tra trên mà sự cố vẫn tiếp diễn, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc kỹ thuật viên ô tô. Họ có chuyên môn và thiết bị để chẩn đoán và khắc phục vấn đề một cách chính xác.