Tại sao chiếc Ford F250 1989 với động cơ 5,8 L của bạn không hoạt động?

1. Hỗn hợp nhiên liệu :Động cơ phải nhận được hỗn hợp nhiên liệu và không khí chính xác để hoạt động bình thường. Nếu hỗn hợp quá giàu hoặc quá loãng, động cơ sẽ chết máy hoặc chạy thô. Vít tốc độ không tải điều chỉnh lượng không khí đi vào động cơ và hệ thống phun nhiên liệu điều chỉnh lượng nhiên liệu được phun vào.

2. Thời điểm đánh lửa :Bugi phải đánh lửa đúng thời điểm để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Nếu thời điểm đánh lửa quá sớm hoặc quá muộn, động cơ sẽ chạy giật hoặc chết máy. Nhà phân phối điều chỉnh thời điểm đánh lửa.

3. Nén :Động cơ phải có đủ độ nén để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí một cách thích hợp. Nếu độ nén quá thấp, động cơ sẽ không đủ công suất và sẽ bị chết máy. Các vòng piston và van giữ cho lực nén không thoát ra khỏi xi lanh.

4. Van :Các van mở và đóng để cho không khí và nhiên liệu vào xi lanh, đồng thời xả khói thải. Nếu các van không hoạt động bình thường, động cơ sẽ không hoạt động bình thường. Lò xo van giữ cho các van đóng lại và trục cam đóng mở các van.

5. Bộ điều khiển điện tử (ECU) :ECU là bộ não điện tử của động cơ. Nó điều khiển việc phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa và các chức năng khác của động cơ. Nếu ECU không hoạt động bình thường thì động cơ sẽ không hoạt động bình thường.