- Kính an toàn
- Găng tay
- (Các) cờ lê
- Tuốc nơ vít
- Kìm
- Xô
- Phễu
- Gioăng/Chất bịt kín
- Máy bơm nước mới
Hướng dẫn:
1. An toàn là trên hết! Hãy chắc chắn rằng bạn có kính và găng tay an toàn.
2. Để bắt đầu, hãy đảm bảo động cơ của bạn đủ mát. Nếu nó quá ấm, hãy để nó nguội một lúc. Điều này đặc biệt quan trọng để tránh vô tình bị bỏng.
3. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và kéo phanh tay.
4. Tháo tấm chắn nước bên dưới Stealth của bạn. Để thực hiện việc này, hãy tháo các bu lông giữ nó đúng vị trí và sau đó kéo nó ra một cách cẩn thận.
5. Bây giờ, bạn có thể thấy máy bơm nước của mình. Nó nằm ở mặt trước của khối động cơ.
6. Bước tiếp theo là xả chất làm mát. Đặt xô của bạn dưới vòi xả ở dưới cùng của bộ tản nhiệt và mở nó ra. Để chất làm mát chảy hết vào thùng. Có thể mất một thời gian, vì vậy hãy kiên nhẫn.
7. Khi tất cả chất làm mát đã xả hết, hãy đóng van xả và tháo đai ngoằn ngoèo. Để làm điều này, bạn sẽ cần điều chỉnh bộ căng bằng cờ lê. Sau khi lỏng, hãy nhẹ nhàng kéo dây đai ra khỏi ròng rọc.
8. Xác định vị trí 3 bu lông giữ máy bơm nước tại chỗ. Thông thường, các bu lông này có kích thước 12 mm hoặc 14 mm. Hãy tháo các bu lông này và tháo chúng ra hoàn toàn.
9. Sau khi tháo các bu lông ra, bạn có thể dùng tuốc nơ vít và kìm để tách máy bơm nước ra khỏi động cơ. Cẩn thận không làm rơi bất kỳ bu lông nào bên trong khoang động cơ.
10. Bây giờ máy bơm cũ đã hết, đã đến lúc lắp máy bơm mới. Tuy nhiên, trước khi thực hiện việc này, bạn cần làm sạch bề mặt tiếp xúc giữa máy bơm và khối. Sử dụng một miếng vải và một ít chất tẩy nhờn để loại bỏ bất kỳ vật liệu bịt kín hoặc miếng đệm cũ nào.
11. Bôi chất bịt kín vào máy bơm mới theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Tiếp theo, đặt máy bơm mới vào đúng vị trí và lắp lại các bu lông bạn đã tháo trước đó. Siết chặt đều các bu lông này cho đến khi chúng vừa khít.
12. Lắp lại đai ngoằn ngoèo. Đầu tiên, điều chỉnh bộ căng để cho phép lắp đặt dễ dàng. Sau đó, đặt đai xung quanh các ròng rọc và điều chỉnh bộ căng về cài đặt chính xác.
13. Thay tấm chắn nước mà bạn đã tháo ở bước 4 và thêm chất làm mát. Sử dụng phễu để thêm chất làm mát qua bình chứa cho đến khi mức đạt đến vạch "Đầy".
14. Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút để kiểm tra xem có rò rỉ nào không. Nếu mọi thứ có vẻ ổn, hãy tắt động cơ và để chất làm mát nguội hoàn toàn.
Xin chúc mừng, giờ đây bạn đã thay thế thành công máy bơm nước trên chiếc Dodge Stealth RT V6 24V DOHC 1994 của mình!
Cầu chì mở cốp xe 96 Buick Riviera là gì?
Tổng hợp VS. Dầu động cơ thông thường
Khai thác tối đa phương tiện của bạn! Bảo trì phòng ngừa là bắt buộc!
Làm cách nào để ngăn rò rỉ đường truyền chuẩn?