Làm thế nào để thay dây đai thời gian trên Chevy caprice classic 350 1990?

1. Tập hợp các công cụ và bộ phận:

- Đai định thời mới (kiểm tra hướng dẫn sử dụng để biết kích thước chính xác)

- Bộ căng đai định thời

- Máy bơm nước (tùy chọn, nhưng được khuyến nghị nếu bạn sắp đến kỳ thay thế)

- Nước làm mát

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Thanh chắn

- Cờ lê lực

- Dầu thẩm thấu (tùy chọn)

2. Chuẩn bị:

- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy ô tô để tránh tai nạn về điện.

- Kích xe lên và cố định bằng giá đỡ.

- Đảm bảo động cơ nguội khi chạm vào trước khi khởi động.

3. Tháo phụ kiện:

- Tháo vỏ bộ lọc không khí và bất kỳ bộ phận nào khác có thể cản trở việc tiếp cận đai truyền động.

4. Xóa bìa thời gian:

- Xác định vị trí nắp định thời, thường ở phía trước động cơ.

- Tháo các bu lông hoặc vít giữ nắp định giờ tại chỗ và cẩn thận nhấc nó ra.

5. Xác định điểm chết trên (TDC):

- Quay trục khuỷu cho đến khi piston của xi lanh số 1 ở đỉnh hành trình nén.

- Đây là lúc cả hai van đều đóng và piston ở điểm cao nhất.

- Có thể xác định TDC bằng cách căn chỉnh vạch định thời trên trục khuỷu với dấu “0” trên vấu định giờ.

6. Tháo đai định thời:

- Nới lỏng bu-lông căng để giải phóng lực căng trên đai truyền động.

- Cẩn thận trượt đai cũ ra khỏi bánh răng, chú ý đến đường đi ban đầu của nó.

7. Cài đặt vành đai thời gian:

- Đặt đai truyền động mới vào các bánh răng, căn chỉnh chính xác với các dấu trên bánh răng.

- Bắt đầu bằng cách đặt nó lên bánh răng trục khuỷu, sau đó là bánh răng trục cam và cuối cùng là bánh răng dẫn động.

- Đảm bảo đai được đặt đúng trên tất cả các răng của bánh răng.

8. Căng đai:

- Xoay nhẹ puly căng để tạo lực căng cho đai cam.

- Siết chặt bu-lông căng theo mô-men xoắn quy định theo thông số kỹ thuật của xe.

- Kiểm tra kỹ độ căng của đai và đảm bảo nó nằm trong phạm vi khuyến nghị.

9. Kiểm tra sự sắp xếp hợp lý:

- Xoay trục khuỷu một vòng hoàn toàn bằng tay để đảm bảo các dấu thời gian lại căn chỉnh chính xác tại ĐCT.

- Nếu các dấu không thẳng hàng, hãy kiểm tra lại việc lắp đặt và độ căng của dây đai.

10. Cài đặt lại bìa thời gian:

- Cẩn thận đặt nắp định giờ trở lại động cơ và cố định nó bằng bu lông hoặc ốc vít.

11. Cài đặt lại phụ kiện:

- Cài đặt lại bất kỳ phụ kiện hoặc thành phần nào bạn đã tháo ra trước đó.

12. Kiểm tra mức nước làm mát:

- Nếu bạn thay máy bơm nước, hãy đổ đầy bình chứa chất làm mát bằng hỗn hợp nước làm mát và nước theo tỷ lệ 50/50.

13. Lái thử:

- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.

- Lắng nghe bất kỳ tiếng động hoặc rung động bất thường nào có thể chỉ ra vấn đề về thời gian.

- Nếu mọi thứ vẫn bình thường, hãy mang xe đi chạy thử một đoạn ngắn để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.

14. Kiểm tra lại sau một thời gian sử dụng:

- Sau khi lái xe vài ngày hoặc một quãng đường ngắn, hãy kiểm tra lại độ căng của dây đai định thời và đảm bảo mọi thứ vẫn được căn chỉnh chính xác.

Lưu ý:Thời điểm thích hợp là rất quan trọng đối với hiệu suất của động cơ. Nếu bạn không tự tin về khả năng thực hiện nhiệm vụ này hoặc nếu động cơ không chạy trơn tru sau khi lắp đặt, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ máy có chuyên môn.