Nó có nhiệm vụ phát hiện vị trí trục cam và gửi tín hiệu về Module điều khiển động cơ (ECM). ECM sử dụng tín hiệu cảm biến CMP để điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa.
Cảm biến CMP bị lỗi có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm:
- Động cơ bị lỗi
- Động cơ bị chết máy
- Giảm công suất động cơ
- Kiểm tra độ sáng của đèn động cơ
Không nên lái xe với cảm biến CMP bị lỗi vì nó có thể dẫn đến hư hỏng động cơ thêm. Tốt nhất nên thay cảm biến càng sớm càng tốt.
Dưới đây là một số chi tiết bổ sung về cảm biến CMP trên động cơ Taurus 3.0L đời 2003 của bạn:
- Nó nằm ở mặt trước của khối động cơ, ngay phía trên bộ lọc dầu và bên dưới ống nạp.
- Đó là một cảm biến nhỏ, hình trụ với đầu nối bằng nhựa màu đen.
- Nó được cố định tại chỗ bằng một chốt duy nhất.
- Để thay thế cảm biến CMP, bạn sẽ cần tháo bu lông và ngắt kết nối đầu nối điện. Sau đó, cẩn thận cạy cảm biến ra khỏi khối động cơ. Hãy cẩn thận để không làm hỏng cảm biến hoặc khu vực xung quanh.
- Sau khi tháo cảm biến ra, bạn có thể lắp cảm biến mới theo thứ tự ngược lại lúc tháo. Hãy chắc chắn siết chặt bu lông.
Mã lực của động cơ Chevy 1969 396 là bao nhiêu?
Mô-men xoắn của nắp thời gian trong Toyota corolla 1999 là bao nhiêu?
Ai bán đèn phanh thứ 3 Infiniti?
Chrysler đến cuối cùng trong các danh mục chính này