Dưới đây là một số thách thức liên quan đến việc tăng áp cho Mark 4 Fiesta Zetec:
* Động cơ không được thiết kế cho cảm ứng cưỡng bức và sẽ cần được tăng cường sức mạnh để chịu được áp suất tăng cường.
* Hệ thống nhiên liệu sẽ cần được nâng cấp để cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ tăng áp.
* Hệ thống ống xả sẽ cần được thay thế bằng hệ thống lớn hơn, chảy tự do hơn.
* Hệ thống quản lý động cơ sẽ cần được lập trình lại để xử lý bộ tăng áp.
Ngoài những thách thức này, việc tăng áp cho Mark 4 Fiesta Zetec cũng có thể tốn kém. Chi phí của bản thân bộ tăng áp cũng như các bộ phận cần thiết khác có thể dễ dàng lên tới vài nghìn đô la.
Vì những lý do này, bạn thường không nên tăng áp cho Mark 4 Fiesta Zetec trừ khi bạn là một thợ cơ khí có kinh nghiệm với kiến thức và nguồn lực cần thiết.
Tránh những nguy cơ khi lái xe thời thanh xuân với những đề xuất này
5 Mẹo chăm sóc cho bộ chuyển đổi xúc tác của bạn
Làm cách nào để thay đổi Vòng đệm đầu xi lanh trong vw golf III?
Danh sách kiểm tra bảo dưỡng ô tô:Kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn với một quy trình bảo dưỡng định kỳ