Tiếng kêu lạch cạch trên chiếc Ranger 4x4 đời 1990 khi rẽ là gì?

* Đai ốc vấu bị lỏng. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng kêu lạch cạch khi rẽ. Kiểm tra các đai ốc trên cả bốn bánh xe để đảm bảo chúng được siết chặt.

* Trục CV bị mòn. Trục CV có nhiệm vụ truyền lực từ hộp số tới các bánh xe. Khi chúng bị mòn, chúng có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch khi quay.

* Các khớp cầu xấu. Khớp cầu nối tay điều khiển với các khớp tay lái. Khi chúng bị mòn, chúng có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch khi quay.

* Đầu thanh giằng bị mòn. Các đầu thanh giằng nối giá lái với các khớp tay lái. Khi chúng bị mòn, chúng có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch khi quay.

* Cánh tay chạy không tải bị mòn. Cánh tay dẫn động kết nối hộp lái với khung. Khi bị mòn sẽ gây ra tiếng kêu lạch cạch khi quay.

* Cánh tay pitman bị mòn. Cánh tay pitman kết nối hộp lái với thanh dẫn hướng. Khi bị mòn sẽ gây ra tiếng kêu lạch cạch khi quay.

* Ổ trục bánh răng vi sai bị mòn. Ổ trục bánh răng vi sai là ổ trục đỡ bánh răng dẫn động trong bộ vi sai. Khi bị mòn sẽ gây ra tiếng kêu lạch cạch khi quay.

Nếu bạn không chắc chắn nguyên nhân gây ra tiếng ồn khi rẽ, hãy đưa Ranger của bạn đến thợ máy có chuyên môn để chẩn đoán.