Có công tắc rơ-le để quạt hoạt động không. Chiếc cougar thủy ngân xr7 đời 1997 của bạn cứ quá nóng. Sẽ không có bộ điều nhiệt cảm biến mới và động cơ xả nước, có thể là cầu chì hoặc radio không?

Có một số vấn đề có thể khiến Mercury Cougar XR7 1997 của bạn quá nóng, vì vậy điều quan trọng là phải thu hẹp nguyên nhân trước khi thay thế phụ tùng.

Trong trường hợp động cơ quá nóng và cảm biến, bộ điều chỉnh nhiệt và xả động cơ không giải quyết được sự cố, có thể sự cố nằm ở cầu chì hoặc công tắc rơ-le cho quạt.

Cầu chì: Kiểm tra hộp cầu chì xem có bị đứt cầu chì liên quan đến mạch quạt không. Cầu chì bị nổ có thể khiến quạt không nhận được điện và khiến động cơ quá nóng.

Công tắc chuyển tiếp :Có thể có công tắc rơ-le điều khiển hoạt động của quạt. Nếu rơ-le này bị lỗi, nó có thể không cung cấp được điện cho quạt khi cần thiết dẫn đến hiện tượng quá nhiệt.

Để xác định xem cầu chì hoặc công tắc rơle có gây ra sự cố hay không, bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục và nguồn điện. Nếu phát hiện cầu chì hoặc công tắc rơle bị lỗi thì nên thay cầu chì hoặc công tắc rơle mới.

Các nguyên nhân có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt khác cần được xem xét là:

- Lỗi bơm nước:Bơm nước có nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát qua động cơ. Nếu hỏng, chất làm mát không thể lưu thông bình thường và động cơ sẽ quá nóng.

- Sự cố của bộ tản nhiệt:Bộ tản nhiệt bị tắc hoặc hư hỏng có thể hạn chế dòng nước làm mát và khiến động cơ quá nóng.

- Hỏng gioăng đầu:gioăng đầu bị nổ có thể khiến chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt, khiến động cơ quá nóng.

Nếu không thể dễ dàng xác định được nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nhiệt, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chuyên môn chẩn đoán xe, người có thể chẩn đoán chính xác và giải quyết vấn đề.