Điều gì gây ra dầu trong chất làm mát bộ tản nhiệt?

Miếng đệm đầu bị nổ là nguyên nhân phổ biến gây ra dầu trong chất làm mát bộ tản nhiệt. Khi miếng đệm đầu bị hỏng, nó có thể khiến dầu từ động cơ rò rỉ vào hệ thống làm mát. Điều này có thể gây ra một số vấn đề, bao gồm quá nhiệt, mất chất làm mát và chất làm mát có màu trắng đục.

2. Đầu xi lanh bị nứt:

Đầu xi lanh bị nứt cũng có thể khiến dầu rò rỉ vào hệ thống làm mát. Khi đầu xi-lanh bị nứt, nó có thể khiến dầu từ động cơ thấm vào đường dẫn chất làm mát. Điều này có thể gây ra các vấn đề tương tự như miếng đệm đầu bị nổ.

3. Bộ làm mát dầu bị lỗi:

Bộ làm mát dầu là thiết bị giúp điều chỉnh nhiệt độ của dầu động cơ. Nếu bộ làm mát dầu bị hỏng, nó có thể khiến dầu rò rỉ vào hệ thống làm mát. Điều này có thể gây ra các vấn đề tương tự như miếng đệm đầu bị nổ hoặc đầu xi lanh bị nứt.

4. Bộ lọc dầu bị hỏng:

Bộ lọc dầu bị hỏng cũng có thể khiến dầu rò rỉ vào hệ thống làm mát. Khi bộ lọc dầu bị hỏng, nó có thể khiến dầu đi qua bộ lọc và đi vào hệ thống làm mát. Điều này có thể gây ra các vấn đề tương tự như miếng đệm đầu bị nổ, đầu xi lanh bị nứt hoặc bộ làm mát dầu bị lỗi.

5. Mòn động cơ bên trong

Sự mài mòn quá mức ở các bộ phận bên trong động cơ, chẳng hạn như vòng piston, thành xi lanh và ổ trục, cũng có thể dẫn đến rò rỉ dầu vào chất làm mát. Khi các bộ phận này bị mòn, chúng có thể tạo ra những khoảng trống khiến dầu thấm vào các đường dẫn chất làm mát.