Làm thế nào bạn có thể biết liệu Nissan Maxima 2002 có bị rò rỉ dầu vào xi-lanh hay không?

- Khói xanh hoặc trắng bốc ra từ ống xả: Khi dầu rò rỉ vào xi lanh, nó có thể cháy và tạo ra khói xanh hoặc trắng. Điều này là do dầu có chứa hydrocarbon, là những hợp chất tương tự tạo nên xăng. Khi đốt cháy các hydrocacbon này sẽ tạo ra ngọn lửa màu xanh hoặc trắng.

- Mất điện: Nếu dầu rò rỉ vào xi lanh cũng có thể gây mất điện. Điều này là do dầu có thể cản trở quá trình đốt cháy, khiến nó hoạt động kém hiệu quả hơn.

- Tiêu thụ dầu tăng: Nếu dầu bị rò rỉ vào xi lanh, động cơ sẽ cần sử dụng nhiều dầu hơn để bù đắp. Điều này có thể dẫn đến mức tiêu thụ dầu tăng lên, điều này có thể nhận thấy rõ nếu bạn phải thêm dầu vào động cơ thường xuyên hơn bình thường.

- Động cơ kêu hoặc kêu ping: Nếu dầu rò rỉ vào xi-lanh, nó cũng có thể khiến động cơ bị gõ hoặc kêu ping. Điều này là do dầu có thể ngăn không cho các vòng piston bịt kín hoàn toàn vào thành xi lanh, khiến piston di chuyển quá tự do và tiếp xúc với đầu xi lanh.

- Động cơ quá nóng: Nếu dầu rò rỉ vào xi-lanh cũng có thể khiến động cơ quá nóng. Điều này là do dầu có thể làm tắc các đường làm mát, ngăn cản chất làm mát lưu thông bình thường và hấp thụ nhiệt từ động cơ.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra chiếc Nissan Maxima 2002 của bạn càng sớm càng tốt để chẩn đoán sự cố và ngăn ngừa hư hỏng thêm cho động cơ.