1. Bugi:Bugi bị mòn hoặc bị lỗi có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai. Kiểm tra tình trạng của bugi và thay thế chúng nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng.
2. Cuộn dây đánh lửa:Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể khiến bugi đánh lửa không bình thường, dẫn đến cháy sai. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và thay thế bất kỳ cuộn dây nào bị lỗi.
3. Kim phun nhiên liệu:Kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị lỗi có thể gây ra hiện tượng cháy sai bằng cách ngăn động cơ nhận đủ lượng nhiên liệu. Làm sạch hoặc thay thế kim phun nhiên liệu nếu cần thiết.
4. Rò rỉ chân không:Rò rỉ chân không có thể làm gián đoạn hỗn hợp không khí/nhiên liệu và gây cháy sai. Kiểm tra rò rỉ chân không và niêm phong bất kỳ chỗ nào được tìm thấy.
5. Cảm biến oxy bị lỗi:Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu dẫn đến cháy nổ. Kiểm tra cảm biến oxy và thay thế nếu cần thiết.
6. Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc:Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc có thể hạn chế dòng khí thải và gây cháy sai. Kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác và thay thế nó nếu cần thiết.
7. Mô-đun đánh lửa bị lỗi:Mô-đun đánh lửa bị lỗi có thể làm gián đoạn thời điểm đánh lửa và gây cháy sai. Kiểm tra mô-đun đánh lửa và thay thế nó nếu cần thiết.
8. Mô-đun điều khiển động cơ (ECM):ECM bị lỗi có thể gây ra nhiều sự cố động cơ khác nhau, bao gồm cả cháy sai. Nếu tất cả các nguyên nhân tiềm ẩn khác đã được loại trừ, ECM có thể cần được chẩn đoán và sửa chữa hoặc thay thế.
Bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để xác định chính xác nguyên nhân gây ra tình trạng cháy sai và thực hiện các sửa chữa hoặc thay thế cần thiết.
Làm cách nào để sửa lỗi xi-lanh cháy sai trên chiếc VW New Beetle đời 2001?
Dịch vụ xả tại:Vượt qua bài kiểm tra mùi
Cảm biến nhiệt độ xe Honda civic 1998 nằm ở đâu?
Danh sách kiểm tra an toàn phương tiện của bạn