1. Thu thập các công cụ và vật liệu cần thiết.
- Ổ cắm bugi (5/8 inch)
- Cờ lê bugi
- Bánh cóc
- Sự mở rộng
- Công cụ Gapping (nếu cần)
2. Chuẩn bị động cơ.
- Tắt động cơ và để nguội.
- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.
- Tháo nắp lọc gió và lọc gió.
3. Xác định vị trí bugi đánh lửa.
- Bugi được bố trí phía trên động cơ, gần phía trước.
- Tổng cộng có tám bugi, hai bugi cho mỗi xi-lanh.
4. Tháo dây bugi ra.
- Dùng cờ lê nới lỏng dây bugi.
- Kéo thẳng dây bugi lên để tháo chúng ra.
5. Tháo bugi đánh lửa.
- Dùng giắc cắm bugi và bánh cóc để nới lỏng bugi.
- Tháo bugi bằng cách vặn ngược chiều kim đồng hồ.
6. Kiểm tra bugi.
- Kiểm tra bugi xem có bị mòn, hư hỏng hoặc bám bẩn không.
- Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng thì cần phải thay thế.
- Đảm bảo khoảng cách giữa điện cực trung tâm và điện cực bên là chính xác.
7. Thay bugi đánh lửa.
- Nếu cần, hãy điều chỉnh khe hở các bugi mới về đúng vị trí.
- Siết chặt các bugi mới bằng cách xoay chúng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi vừa khít.
- Không vặn chặt bugi quá chặt.
8. Thay dây bugi.
- Đẩy dây bugi lại vào bugi.
- Dùng cờ lê siết chặt các dây bugi.
9. Lắp lại bộ lọc không khí.
10. Kết nối lại pin.
11. Khởi động động cơ.
5 vật liệu hàng đầu được sử dụng trong sản xuất ô tô
Làm thế nào để thay thế bóng đèn pha trên chiếc Ford Explorer 1992?
Tại sao ô tô của bạn có mùi như điện cháy sau khi bạn lái xe một thời gian?
Kia Soul EV 2018 nhận được pin 30 kWh