- Bộ điều nhiệt thay thế
- Gioăng vỏ nhiệt
- Cờ lê ổ cắm 5/8-Inch và 3/8-Inch
- Thanh mở rộng
- Tuốc nơ vít đầu Phillips
- Phễu
- Giẻ lau sạch
- Chất làm mát/chống đông (pha chất làm mát với tỷ lệ nước đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất)
Các bước:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Để nó nguội hoàn toàn.
2. Mở mui xe và xác định vỏ bộ điều nhiệt. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ hoặc tài nguyên trực tuyến để tìm vị trí chính xác của nó trên chiếc xe cụ thể của bạn.
3. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy ô tô của bạn. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa bất kỳ sự cố điện tiềm ẩn nào trong khi bạn làm việc.
4. Xác định vị trí nút xả chất làm mát trên bộ tản nhiệt hoặc bình chứa chất làm mát. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ để biết vị trí chính xác của nó. Đặt một thùng chứa lớn bên dưới để thu gom chất làm mát đã xả.
5. Mở nút xả chất làm mát để chất làm mát chảy ra. Nếu không có nút xả, bạn cũng có thể ngắt kết nối ống tản nhiệt phía dưới bằng cờ lê ổ cắm 3/8 inch để xả chất làm mát.
6. Xác định vị trí các bu lông vỏ bộ điều nhiệt bằng cờ lê ổ cắm và ngắt kết nối chúng. Hãy cẩn thận không để chúng rơi vào khoang động cơ.
7. Tháo nắp vỏ bộ điều nhiệt bằng cách cẩn thận kéo nó ra. Bộ điều chỉnh nhiệt cũ sẽ được nhìn thấy bên dưới vỏ.
8. Cẩn thận cạy bộ điều nhiệt cũ ra khỏi vỏ bằng tuốc nơ vít hoặc kìm mũi kim. Hãy thận trọng để không làm hỏng bề mặt bịt kín.
9. Lau sạch vỏ bộ điều nhiệt và bề mặt đế bằng giẻ sạch. Loại bỏ bất kỳ dư lượng cũ hoặc bụi bẩn.
10. Lắp bộ điều nhiệt mới vào vỏ , đảm bảo nó nằm đúng vị trí được chỉ định.
11. Lắp lại vỏ hộp bộ điều nhiệt và cố định lại bằng bu lông. Siết chặt các bu lông bằng cờ lê ổ cắm.
12. Kết nối lại ống tản nhiệt phía dưới (nếu đã tháo ra trước đó) hoặc đóng nút xả chất làm mát để ngừng xả nước.
13. Cẩn thận đổ chất làm mát/chất chống đông đã trộn sẵn vào bộ tản nhiệt hoặc bình chứa chất làm mát cho đến khi mức đạt đến vạch "Đầy".
14. Cho động cơ chạy trong vài phút đồng thời quan sát đồng hồ đo nhiệt độ. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào xung quanh vỏ hoặc ống dẫn nhiệt không.
15. Tắt động cơ và kiểm tra lại mức chất làm mát sau khi động cơ nguội. Bổ sung nếu cần thiết.
16. Kết nối lại cực âm của ắc quy ô tô.
Lưu ý: Các bước được đề cập ở trên là chung và có thể thay đổi đôi chút tùy theo mẫu Mazda 929 cụ thể của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng hoặc tham khảo ý kiến của thợ máy có trình độ nếu bạn không chắc chắn hoặc gặp bất kỳ khó khăn nào trong quá trình thực hiện.
Hộp cầu chì trên xe sportsman 500 ho đời 2007 ở đâu?
Cảm biến oxy trên Mazda B2300 ở đâu có ai có sơ đồ hoặc hình ảnh không?
Bình chứa dầu trợ lực lái xe Mercedes E320 1998 ở đâu?
Cách tăng doanh số bán hàng tại trạm xăng với bộ sạc EV