Cách tăng doanh số bán hàng tại trạm xăng với bộ sạc EV

Ngày nay, nhiều trạm xăng có tư duy tiến bộ đang tăng doanh số bán hàng, thu hút khách hàng mới giàu có và tạo ra một nguồn doanh thu ổn định mới với các trạm sạc xe điện.

Bằng cách cung cấp các trạm sạc nhanh và cực nhanh, các trạm xăng đang khai thác vào một thị trường đang bùng nổ và đặt mình vào tương lai phát triển nhanh chóng của di động. Nhu cầu về các trạm sạc nhanh chưa bao giờ trở nên phổ biến và các doanh nghiệp bán lẻ nhiên liệu trên toàn cầu hoàn toàn phù hợp để cung cấp các trạm sạc công suất cao và tạo điều kiện cho nhu cầu ngày càng cấp thiết này.

Ngoài các trạm sạc, việc cung cấp tính năng sạc EV có thể thu hút một nhóm khách hàng giỏi và chuyên dụng, những người sẽ cố gắng sạc một cách thuận tiện. Ngoài ra, những người tiêu dùng thèm muốn này thường có nhiều thời gian ở trạm xăng trong khi sạc hơn so với khách hàng bán lẻ nhiên liệu truyền thống, mang lại cho các doanh nghiệp cơ hội bán chéo và bán thêm các sản phẩm và dịch vụ bổ sung.

Bài viết này là một phần của loạt bài dành riêng cho các nhà bán lẻ nhiên liệu, trong đó chúng tôi đã đề cập đến lý do tại sao các trạm xăng có tư duy tương lai lại đầu tư vào sạc EV và cách họ thu hút nhiều khách hàng hơn với bộ sạc EV. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu vào cách các chủ doanh nghiệp bán lẻ nhiên liệu có thể tăng doanh số bán hàng tại trạm xăng với bộ sạc EV và đưa ra một số mẹo về cách hưởng lợi nhiều nhất từ ​​bộ sạc EV.

Các trạm xăng phải thích ứng với sự thay đổi của người tiêu dùng

Theo một nghiên cứu của Boston Consulting Group, nếu không có những thay đổi đáng kể đối với mô hình kinh doanh của họ, thì tới 80% các trạm xăng trên toàn thế giới có nguy cơ bị gián đoạn vào năm 2035.

Báo cáo của công ty tư vấn nói thẳng rằng:“ Trong một môi trường thị trường mà xe điện, xe tự hành và các mẫu di chuyển mới phát triển nhanh chóng, thì có đến 80% mạng lưới bán lẻ nhiên liệu được hình thành hiện nay có thể không có lãi trong khoảng 15 năm . ”

Khi một số xu hướng sâu rộng đang va chạm, các trạm xăng đang đối mặt với một thời điểm quan trọng trong lịch sử của họ. Bên cạnh sự tăng trưởng nhanh chóng về nhu cầu đối với xe điện, sự gia tăng của nền kinh tế chia sẻ, kết hợp với việc người tiêu dùng vượt quá mong đợi về sự tiện lợi, chất lượng và cá nhân hóa cao hơn đã tạo ra một môi trường mới cho ngành bán lẻ nhiên liệu. Và đến lượt nó, nhiều người đang tìm đến các trạm sạc xe điện như một giải pháp.

Bộ sạc EV thu hút khách hàng chi nhiều tiền hơn

Người lái xe EV là một thị trường được săn đón nhiều:Người lái xe EV trung bình được tuyển dụng, có trình độ học vấn cao hơn và giàu có hơn người dân bình thường.

Nói chính xác hơn, những người điều khiển xe điện hiện tại chủ yếu là nam giới, trẻ hơn dân số chung, có khả năng làm việc toàn thời gian, có trình độ học vấn cao và có thu nhập hộ gia đình trung bình là 150.000 đô la.

Do đó, người lái xe EV có nhiều thời gian và tiền bạc hơn ở các địa điểm thu phí so với người điều khiển phương tiện truyền thống. Bằng cách nhắm mục tiêu đến những người lái xe điện, các nhà bán lẻ nhiên liệu không chỉ thêm một nguồn doanh thu mới cho các trạm xăng của họ mà còn tạo ra cơ hội bán hàng thêm với nhóm khách hàng khá giả này.

Tạo dòng doanh thu mới, ổn định với tính phí EV

Với việc sạc điện bằng xe điện, các trạm xăng có thể tạo ra các dòng doanh thu ổn định mới phù hợp với cách cung cấp truyền thống của họ bằng cách đặt phí cho các phiên tính phí.

Với công nghệ ngày nay và các hệ thống quản lý kỹ thuật số hiện có, bạn có thể thiết lập hệ thống này theo bất kỳ cách nào phù hợp nhất với mình. Ví dụ:bạn có thể đặt mức phí cố định cho mỗi giao dịch, giá mỗi kWh tiêu thụ và mỗi phút hoặc tính các khoản phí hoàn toàn khác nhau trong giờ cao điểm và ít sử dụng.

Những tiến bộ công nghệ trong sạc thông minh cũng đã giúp quá trình tối ưu hóa quá trình sạc EV để các nhà bán lẻ nhiên liệu có thể kiếm được nhiều tiền hơn và bớt lo lắng hơn. Với tính năng sạc thông minh, các trạm xăng giờ đây có thể đặt phí tùy theo tình trạng sẵn có của lưới điện, tối ưu hóa cơ sở hạ tầng sạc xe điện và giảm thiểu tác động tải (nhu cầu sử dụng điện) của xe điện. Để biết thêm thông tin, sách điện tử này cung cấp tổng quan chi tiết về số tiền bạn có thể kiếm được và các cấu trúc định giá khác nhau để tính phí EV.

Điện dễ dự đoán hơn so với nhiên liệu giao thông truyền thống

Điện dễ dự đoán hơn, ít biến động hơn so với nhiên liệu và đang làm tăng nhu cầu của người tiêu dùng so với. Là một nhà bán lẻ nhiên liệu, bạn đã biết rằng biên lợi nhuận từ khí đốt đôi khi là không đáng kể. Có thể có vài tuần hoặc thậm chí vài tháng khi giá dầu tăng và một số địa điểm phải vật lộn để kiếm lợi nhuận từ khí đốt. Mặc dù những biến động này nằm ngoài tầm tay của bạn, nhưng chúng có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của bạn.

Nhiên liệu giao thông truyền thống đã trải qua những biến động đáng kể kể từ đầu thế kỷ. Theo nghiên cứu của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, giá bán lẻ cho một gallon nhiên liệu vận tải (xăng, dầu diesel, propan, etanol, v.v.) rất dễ biến động và chênh lệch 2,90 USD trong giai đoạn 2000-2016 từ mức thấp 1,46 USD / xăng. -gallon tương đương (GGE) lên mức cao là $ 4,36 cho mỗi GGE. Tuy nhiên, điện ổn định hơn nhiều, dao động giữa mức thấp là 3,47 đô la cho mỗi GGE đến mức cao là 4,51 đô la cho mỗi GGE, chênh lệch 1,04 đô la.

Khi điện có xu hướng dao động nhiều hơn theo nhiệt độ trái ngược với kinh tế toàn cầu, các trạm xăng có tư duy tương lai đang chuyển sang sạc EV như một cách để tạo ra một nguồn doanh thu mới có thể dự đoán được.

Tính phí EV mang lại cho các nhà bán lẻ nhiên liệu cơ hội bán hàng thêm lớn

Cho dù sạc nhanh đến đâu, vẫn sẽ mất nhiều thời gian hơn so với việc đổ đầy bình xăng, cho phép người lái xe dành nhiều thời gian hơn tại địa điểm của bạn và tạo ra nhiều cơ hội bán hàng hơn cho doanh nghiệp bán lẻ nhiên liệu của bạn.

Theo báo cáo của EY, các công ty bán lẻ nhiên liệu phải tối ưu hóa khả năng tiếp cận khách hàng thông qua siêu nội địa hóa và siêu tiện lợi. Điều này có nghĩa là từ bỏ “phương pháp tiếp cận một kích thước phù hợp với tất cả” và áp dụng một sản phẩm phù hợp dựa trên nhân khẩu học của khách hàng ghé thăm cửa hàng. Thông tin nhân khẩu học như vậy thay đổi khi các trạm xăng cung cấp dịch vụ lái xe điện, mở ra cơ hội cho các nhà bán lẻ nhiên liệu tạo ra trải nghiệm bán lẻ tùy chỉnh cho phân khúc thị trường này.

Người lái xe EV thường phải chi nhiều hơn so với người không lái xe EV, điều này có nghĩa là họ có thể quan tâm đến hàng hóa cao cấp hơn có thể mang lại nhiều lợi nhuận hơn cho các doanh nghiệp bán lẻ nhiên liệu.

Việc sạc điện bằng xe điện cũng giúp các trạm xăng linh hoạt hơn trong việc tạo ra dịch vụ này. Bên cạnh tính phí EV, các nhà bán lẻ nhiên liệu có hai tùy chọn cho các dịch vụ bổ sung — điều chỉnh dịch vụ của bạn dựa trên thời gian / tiền mà mọi người phải chi hoặc điều chỉnh tốc độ sạc dựa trên thời gian bạn muốn khách hàng của mình ở lại. Sự linh hoạt này mở ra vô số cơ hội thúc đẩy các doanh nghiệp bán lẻ phân nhánh ra khỏi cung cấp cửa hàng tiện lợi truyền thống.

Cho dù đó là người lái xe ngồi uống cà phê sáng hay ăn nhẹ, lấy bưu kiện giao hàng hay kinh doanh một cửa hàng tạp hóa khiêm tốn, bộ sạc EV mang đến cho các trạm xăng cơ hội cung cấp các sản phẩm và dịch vụ cao cấp với mức giá cao hơn.

Cho dù đó là hoán đổi máy pha cà phê đẩy và rót cho nhân viên pha cà phê hay chuỗi cửa hàng thức ăn nhanh cho một cơ sở kinh doanh bánh burger thủ công độc lập, những cơ hội này sẽ giúp các nhà bán lẻ tiếp cận khách hàng trong tương lai.

Việc chuyển đổi sang Trạm xăng EV không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh thông thường

Các nhà bán lẻ nhiên liệu luôn điều chỉnh việc cung cấp của họ theo nhu cầu của người tiêu dùng. Từ máy bơm có người lái đến tự phục vụ, từ rửa xe đến cửa hàng tiện lợi, các chủ trạm xăng luôn thích ứng với thời điểm và nhu cầu của khách hàng.

Sự chuyển đổi độ linh động điện cũng không khác. Với hàng triệu xe điện di chuyển trên đường, nhu cầu về một cơ sở hạ tầng sạc nhanh phù hợp chưa bao giờ cao hơn thế. Các trạm xăng có vị trí hoàn hảo để tận dụng xu hướng xã hội đang phát triển này và đồng thời chứng minh hoạt động kinh doanh của họ trong tương lai. Trên thực tế, họ thậm chí có thể làm như vậy mà không ảnh hưởng đến công việc kinh doanh thường xuyên của họ.

Đối với nhiều doanh nghiệp bán lẻ nhiên liệu ngày nay, sạc điện bằng xe điện là một biện pháp bổ sung, không phải là “tại chỗ”, một dịch vụ cung cấp nhiên liệu giao thông truyền thống. Các trạm sạc nhanh có thể được lắp đặt tại các điểm đỗ xe và không phải chiếm nhiều diện tích. Hiển thị trên bản đồ sạc xe điện, chẳng hạn như bản đồ của Google và Apple, các trạm sạc này cũng có thể nâng cao khả năng hiển thị của trạm xăng và giúp người lái xe điện tìm thấy nơi để sạc .

Bằng cách mở rộng phạm vi để thu hút khách hàng tiềm năng của xe điện, các nhà bán lẻ nhiên liệu cũng đang giải quyết vấn đề ý thức về môi trường đang phát triển của người tiêu dùng. Di chuyển bằng điện đang nhanh chóng trở thành câu chuyện thành công của phong trào vì môi trường và nhiều người tiêu dùng coi xe điện như một công cụ quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu. Theo nghiên cứu của chúng tôi, điều này đúng với phần lớn công dân ở cả hai bờ Đại Tây Dương, không chỉ những người đang sở hữu một chiếc EV hoặc đang cân nhắc mua một chiếc.

Với suy nghĩ này, nhiều nhà bán lẻ nhiên liệu có tư duy tương lai đang tìm kiếm việc sạc xe điện như một cơ hội để thêm một nguồn doanh thu mới, ổn định, bán thêm các sản phẩm bổ sung cho khách hàng khá giả và thêm yếu tố nâng cao nhận thức về môi trường, trong khi tương lai- chứng minh hoạt động kinh doanh của họ.