Tại sao chiếc Suzuki Samurai 87 của bạn lại mài và kêu la ở một số bánh răng?

Đồng bộ hóa :Bộ đồng tốc bên trong hộp số có thể bị mòn theo thời gian, khiến bánh răng bị mài mòn do không quay đúng tốc độ khi chuyển số.

Bộ ly hợp :Nếu ly hợp không ăn khớp hoàn toàn, nó có thể khiến bánh răng bị mài khi chuyển số. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm đĩa ly hợp bị mòn, đĩa áp suất ly hợp yếu hoặc sự cố ly hợp thủy lực.

Liên kết bánh răng :Nếu liên kết cần số bị mòn hoặc điều chỉnh sai có thể khiến cần chuyển số di chuyển sai vị trí, khiến bánh răng bị mài mòn.

Mài ở bánh răng thứ nhất :Nếu tiếng ồn mài chỉ xảy ra khi chuyển sang bánh răng đầu tiên, đó có thể là vấn đề với vòng đồng bộ bánh răng đầu tiên hoặc chính bánh răng đầu tiên.

Mài ở số lùi :Nếu tiếng ồn mài chỉ xảy ra khi chuyển sang số lùi thì có thể vấn đề ở vòng đồng bộ số lùi hoặc chính bản thân số lùi.

Chẩn đoán chuyên nghiệp :Do sự phức tạp của các vấn đề về truyền động, bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra Suzuki Samurai của mình để xác định chính xác nguồn gốc của tiếng ồn mài và kêu la cũng như đề xuất cách sửa chữa thích hợp.