- Vấn đề về hệ thống nhiên liệu: Bơm nhiên liệu bị lỗi, bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc kim phun nhiên liệu kém có thể khiến động cơ chết máy.
- Vấn đề về lượng khí nạp: Bộ lọc không khí bị tắc, cảm biến lưu lượng khí khối bị lỗi hoặc rò rỉ chân không có thể khiến động cơ không nhận được lượng không khí cần thiết để hoạt động bình thường.
- Vấn đề về hệ thống đánh lửa: Bugi kém chất lượng, cuộn dây đánh lửa bị lỗi hoặc nắp bộ phân phối và rôto bị mòn có thể khiến động cơ đánh lửa sai và chết máy.
- Sự cố về điện: Đầu cực của ắc quy bị lỏng hoặc bị ăn mòn, máy phát điện bị lỗi hoặc bộ khởi động kém có thể khiến động cơ không thể khởi động hoặc chạy bình thường.
Chẩn đoán và sửa chữa:
Để chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra tình trạng chết máy, thợ cơ khí sẽ cần tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng nhiên liệu, lượng khí nạp, hệ thống đánh lửa và hệ thống điện của xe. Điều này có thể liên quan đến việc sử dụng các công cụ chẩn đoán như đồng hồ đo áp suất nhiên liệu, đồng hồ đo lưu lượng không khí và đồng hồ vạn năng.
Khi nguyên nhân của sự cố đã được xác định, thợ máy sẽ có thể đề xuất và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Điều này có thể liên quan đến việc thay thế các bộ phận bị lỗi, làm sạch hoặc sửa chữa các bộ phận bị tắc hoặc điều chỉnh cài đặt.
Làm thế nào để tôi thoát khỏi danh sách thuê xe không thuê?
Nhiên liệu diesel có rẻ hơn xăng không chì?
Nguyên nhân gây ra mã đèn kiểm tra động cơ 0171 và 0174 trên xe Ford 2001?
Kiểm tra ánh sáng động cơ - Bạn nên làm gì với ánh sáng khó chịu đó (MIL)