Nguyên nhân gây ra áp suất xi lanh thấp ở Nissan Sentra 1993?

1. Vòng piston bị mòn: Các vòng piston bịt kín buồng đốt và ngăn chặn sự rò rỉ áp suất quá mức. Vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra áp suất xi lanh thấp.

2. Lỗi đệm đầu xi lanh: Rò rỉ từ miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng có thể khiến lực nén thoát ra giữa các xi lanh hoặc vào hệ thống làm mát, dẫn đến áp suất xi lanh thấp.

3. Hệ thống van bị mòn: Van, đế van hoặc vấu trục cam bị mòn có thể làm gián đoạn quá trình đóng mở van thích hợp, ảnh hưởng đến lực nén và gây ra áp suất xi lanh thấp.

4. Độ mòn động cơ: Sự hao mòn chung của động cơ, chẳng hạn như thành xi lanh hoặc piston bị mòn, có thể dẫn đến khe hở tăng lên, cho phép áp suất thoát ra ngoài.

5. Các vấn đề về dây đai/dây định thời: Định thời không chính xác do xích hoặc đai định thời bị kéo căng hoặc lệch có thể làm gián đoạn thời gian của van, ảnh hưởng đến lực nén và dẫn đến áp suất xi lanh thấp.

6. Kim phun nhiên liệu bị tắc: Nếu kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc không cung cấp đủ lượng nhiên liệu, quá trình đốt cháy sẽ bị ảnh hưởng, có khả năng dẫn đến áp suất xi lanh thấp.

7. Rò rỉ nén: Rò rỉ ở miếng đệm đầu, ống nạp hoặc ống xả có thể khiến lực nén thoát ra, dẫn đến áp suất xi lanh thấp.

Để chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra áp suất xi-lanh thấp trên chiếc Nissan Sentra 1993 của bạn, bạn nên kiểm tra và kiểm tra thêm bởi thợ cơ khí có trình độ bằng cách sử dụng các công cụ chuyên dụng như máy thử độ nén và thiết bị chẩn đoán.