- Bánh cóc dẫn động 3/8 inch.
- Ổ cắm 15mm.
- Bánh cóc dẫn động 1/2 inch.
- Ổ cắm 17mm.
- Thanh ngắt dẫn động 3/8 inch.
- Thanh ngắt dẫn động 1/2 inch.
- Cờ lê kết hợp 15mm.
- Tua vít có lưỡi dẹt.
- Thay đai máy nén.
Hướng dẫn:
1.) Giảm áp lực lên hệ thống A/C. Để đảm bảo an toàn khi thay đai máy nén, áp suất lên hệ thống A/C phải được xả bằng ống góp A/C. Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện việc này, bạn nên đưa xe đến thợ sửa xe.
Xác định vị trí vành đai máy nén. Đai máy nén là đai ngắn trên động cơ được dẫn động bởi trục khuỷu. Nó thường nằm ở mặt trước của động cơ, gần phía trên.
2.) Nới lỏng các bu lông lắp máy nén. Có hai bu lông giữ máy nén tại chỗ. Sử dụng thanh ngắt để nới lỏng chúng một chút nhưng không loại bỏ chúng hoàn toàn.
3.) Cạy máy nén ra khỏi động cơ. Bạn có thể sử dụng tuốc nơ vít có lưỡi phẳng để thực hiện việc này. Cẩn thận không làm hỏng máy nén hoặc các bộ phận xung quanh.
4.) Tháo đai cũ. Khi máy nén cách động cơ đủ xa, bạn có thể tháo dây curoa cũ. Trượt nó ra khỏi puly trục khuỷu và puly máy nén. Vứt bỏ thắt lưng cũ.
5.) Lắp đai mới. Đặt đai mới xung quanh puly trục khuỷu và puly máy nén. Đảm bảo rằng đai được đặt đúng cách vào các rãnh trên ròng rọc.
6.) Siết chặt các bu lông lắp máy nén. Dùng bánh cóc để siết chặt các bu lông mà bạn đã nới lỏng trước đó. Thắt chặt chúng cho đến khi chúng vừa khít.
7.) Bật động cơ. Khởi động động cơ và kiểm tra xem đai máy nén mới có hoạt động tốt không. Thắt lưng phải chặt và không bị trượt.
Cách nhận Báo giá bảo hiểm sửa chữa ô tô
Tại sao chiếc Chrysler 200 của tôi ngừng chạy trên đường cao tốc?
Nếu bạn định đại tu hộp số của mình thì việc bạn lái xe trong thời gian chờ đợi có vấn đề gì không?
Lịch sử phanh – của Chuyên gia sửa chữa ô tô của Minit-Tune