1) Siết chặt các bu lông ở giữa đến 18 Nm (1,8 kgf-m)
2) Siết chặt các bu lông còn lại đến 35 Nm (3,5 kgf-m) theo thứ tự sau:
• Siết chặt các bu lông A, B và C theo trình tự như sau:
A→B→C
• Siết chặt các bu lông D, E và Fin theo trình tự như sau:
D→E→F
3) Cuối cùng, siết lại các bu lông ở giữa đến 55 Nm (5,6 kgf-m)
Xe Jeep Wrangler 2012 có phụ kiện tra mỡ không?
Tại sao động cơ của chiếc Mercedes 190 với bộ chế hòa khí kiểu Pierburg 2E-E lại bị giật mạnh trong khoảng 10 giây khi dừng?
Thử nghiệm các công nghệ sạc EV cải tiến để bắt đầu ở Milton Keynes
Dấu hiệu cho thấy bạn cần thay que cà vạt của mình