Làm thế nào bạn có thể phân biệt được sự khác biệt giữa turbo và nonturbo trên supra 1988?

- Mũ trùm đầu :Supra tăng áp có cửa sổ mui xe chức năng để dẫn không khí mát vào khoang động cơ và bộ làm mát khí quyển, trong khi mẫu xe không tăng áp có cửa sổ mui xe không có chức năng.

- Cản trước :Supra tăng áp có cản trước trông hầm hố hơn với các khe hút gió lớn hơn để cung cấp thêm luồng không khí cho bộ làm mát khí quyển. Mẫu xe không tăng áp có thiết kế cản trước đơn giản hơn với các khe hút gió nhỏ hơn.

- Váy hai bên :Supra tăng áp có các thanh chắn bên kéo dài dọc theo phần dưới của xe, trong khi mẫu xe không tăng áp không có các thanh chắn này.

- Cản sau :Supra tăng áp có cản sau tích hợp cửa xả kép, trong khi mẫu không tăng áp có cửa xả đơn.

Nhận dạng Toyota Supra Turbo 1988 và Không Turbo - Động cơ và Hiệu suất :

- Động cơ :Supra tăng áp được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 7M-GTE 3.0 lít có bộ tăng áp, trong khi mẫu không tăng áp có động cơ 7M-GE hút khí tự nhiên.

- Sức mạnh :Supra tăng áp tạo ra công suất 232 mã lực và mô-men xoắn 240 lb-ft, trong khi mẫu không tăng áp tạo ra công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 185 lb-ft.

- Truyền tải :Supra tăng áp đạt tiêu chuẩn với hộp số tự động 4 cấp, trong khi hộp số sàn 5 cấp là tùy chọn.

Mẫu xe không tăng áp được cung cấp hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Điều quan trọng cần lưu ý là một số biến thể hoặc phiên bản đặc biệt của Supra 1988 có thể có các tính năng hoặc thông số kỹ thuật hơi khác nhau. Việc tư vấn thông số kỹ thuật, tài liệu của xe hoặc liên hệ với đại lý Toyota hoặc chuyên gia Supra có thể giúp làm rõ và xác nhận thêm.