* Động cơ cháy sai: Miếng đệm đầu bị nổ có thể khiến động cơ đánh lửa sai vì nó tạo điều kiện cho chất làm mát hoặc không khí đi vào buồng đốt. Điều này có thể khiến động cơ chạy ì ạch, chết máy hoặc khựng lại khi tăng tốc.
* Động cơ quá nóng: Miếng đệm đầu bị nổ cũng có thể khiến động cơ quá nóng vì nó khiến chất làm mát rò rỉ ra khỏi động cơ. Điều này có thể khiến động cơ quá nóng, có thể làm hỏng các bộ phận của động cơ.
* Rò rỉ chất làm mát: Miếng đệm đầu bị nổ cũng có thể gây rò rỉ chất làm mát. Những rò rỉ này có thể được nhìn thấy trên mặt đất dưới gầm xe hoặc trên chính động cơ.
* Rò rỉ dầu: Miếng đệm đầu bị nổ cũng có thể gây rò rỉ dầu. Những rò rỉ này có thể được nhìn thấy trên mặt đất dưới gầm xe hoặc trên chính động cơ.
* Khói trắng từ ống xả: Khói trắng từ ống xả có thể là dấu hiệu cho thấy chất làm mát đang rò rỉ vào buồng đốt. Đây là một triệu chứng nghiêm trọng và cần được giải quyết ngay lập tức.
Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí kiểm tra ô tô của bạn để xác nhận xem miếng đệm đầu có bị nổ hay không.
Làm thế nào để bạn đặt lại đèn dầu trên đại lộ Buick Park năm 1998?
Động cơ quạt turbo là gì?
Làm thế nào để sửa đồng hồ tốc độ Honda Civic Hatchback 1992?
Giải pháp về thời gian dự phòng:Sáu dự án bảo dưỡng phương tiện dễ dàng