* Bộ tăng áp (T25 hoặc T04)
* Đa tạp Turbo
* Đường ống dẫn xuống
* Bộ làm mát liên động
* Đường ống nạp
* Kim phun nhiên liệu
* Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu
* Bộ điều khiển tăng cường
* Van xả
* Cổng thải
* Đường cấp dầu Turbo và đường hồi dầu
* Đường làm mát
* Ống chân không
* Các miếng đệm và phần cứng khác nhau
Hướng dẫn
1. Tháo động cơ không tăng áp ra khỏi xe.
2. Lắp đặt ống góp turbo và bộ tăng áp.
3. Lắp đặt ống xả.
4. Lắp đặt bộ làm mát khí nạp.
5. Lắp đặt ống nạp.
6. Lắp kim phun nhiên liệu.
7. Lắp bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu.
8. Cài đặt bộ điều khiển tăng tốc.
9. Lắp van xả.
10. Lắp đặt cửa thải.
11. Lắp đường cấp dầu và đường hồi dầu.
12. Lắp đường dẫn nước làm mát.
13. Lắp đặt ống chân không.
14. Lắp các miếng đệm và phần cứng vào.
15. Lắp lại động cơ vào ô tô.
Điều chỉnh
Sau khi lắp turbo, xe sẽ cần được điều chỉnh để chạy bình thường. Điều này có thể được thực hiện bởi một thợ cơ khí hoặc người điều chỉnh có trình độ. Mục tiêu của việc điều chỉnh là đảm bảo rằng động cơ nhận được lượng nhiên liệu và không khí chính xác cũng như áp suất tăng áp được đặt chính xác.
Các biện pháp phòng ngừa an toàn
Làm việc với bộ tăng áp có thể nguy hiểm. Điều quan trọng là phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn khi làm việc trên hệ thống turbo. Những biện pháp phòng ngừa này bao gồm:
* Đeo kính bảo vệ mắt và găng tay.
* Không chạm vào bộ tăng áp khi nó còn nóng.
* Hãy cẩn thận với các cạnh sắc nét.
* Sử dụng các công cụ thích hợp cho công việc.
* Thực hiện theo tất cả các hướng dẫn một cách cẩn thận.
Ai đã phát minh ra siêu xe?
Có thể mua Honda ATC 250R ở đâu?
Giá đỡ động cơ và hộp số có gây rung khi tăng tốc không?
Cách sạc Tesla tại nhà