Cụm trục bánh xe là gì?

Cụm trục bánh xe là một bộ phận quan trọng của ô tô chịu trách nhiệm cố định các bánh xe vào xe và tạo điều kiện cho xe quay trơn tru. Nó tích hợp một số bộ phận quan trọng phối hợp với nhau để đảm bảo di chuyển an toàn và hiệu quả. Dưới đây là bảng phân tích các bộ phận chính của cụm trục bánh xe:

1. Trục bánh xe:

- Phần trung tâm của cụm đóng vai trò là điểm lắp bánh xe.

- Chứa các vòng bi giúp bánh xe quay êm và giảm ma sát.

2. Vòng bi:

- Các bộ phận chính xác nằm trong trục bánh xe giúp bánh xe quay tự do.

- Thông thường, ổ bi hay ổ lăn được sử dụng vì độ bền và khả năng chống lăn thấp.

3. Đinh/Bu lông bánh xe:

- Kéo dài từ trục bánh xe và dùng để cố định bánh xe vào xe.

- Đai ốc hoặc bu lông được sử dụng để siết chặt các bánh xe vào trục, đảm bảo chúng vẫn ở đúng vị trí.

4. Cảm biến ABS (nếu được trang bị):

- Cảm biến từ tính hoặc quang học theo dõi tốc độ quay của từng bánh xe.

- Thông tin này rất quan trọng để hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) của xe hoạt động bình thường.

5. Phớt mỡ:

- Ngăn chặn các chất gây ô nhiễm như bụi bẩn, nước và mảnh vụn xâm nhập vào ổ trục bánh xe và gây hao mòn sớm.

- Giữ cho hệ thống ổ trục luôn được bôi trơn bằng loại mỡ thích hợp.

6. Đốt ngón tay:

- Bộ phận lái kết nối cụm lái với trục bánh xe và cho phép các bánh xe quay.

Bằng cách kết hợp các bộ phận này, cụm trục bánh xe mang lại sự kết nối đáng tin cậy giữa hệ thống treo của xe và các bánh xe, đảm bảo khả năng xử lý thích hợp, độ ổn định và hiệu suất tối ưu. Việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên cụm trục bánh xe là điều cần thiết để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho hoạt động tổng thể của xe.