Tại sao chiếc Chrysler Concorde 1993 vẫn chạy sau khi khởi động?

Nó có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí đi qua tấm ga ở tốc độ không tải. Nếu van này bị hỏng hoặc bị kẹt, nó sẽ gây ra hiện tượng chạy không tải không chính xác.

2. Thân ga:

Trong một số trường hợp, bụi bẩn hoặc sự tích tụ cacbon bên trong thân van tiết lưu có thể làm gián đoạn luồng khí thích hợp và khiến động cơ không hoạt động.

3. Rò rỉ chân không:

Rò rỉ chân không có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm cả động cơ.

4. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu (FPR):

Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể cung cấp quá nhiều nhiên liệu cho động cơ, khiến động cơ vẫn chạy sau khi tắt chìa khóa.

5. Kim phun nhiên liệu bị tắc:

Nếu kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị hạn chế, chúng có thể tiếp tục cung cấp nhiên liệu cho động cơ, dẫn đến tình trạng vận hành ngoài ý muốn.

6. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát (CTS):

Cảm biến này cung cấp cho Bộ điều khiển động cơ (ECU) thông tin về nhiệt độ động cơ. Nếu trục trặc, nó có thể gửi tín hiệu nhiệt độ không chính xác, ảnh hưởng đến hỗn hợp nhiên liệu và gây ra các vấn đề như động cơ chạy kéo dài.

7. Mô-đun điều khiển điện tử (ECM):

Nếu ECM, còn được gọi là Bộ điều khiển động cơ, bị lỗi hoặc phát triển các sự cố phần mềm, nó có thể dẫn đến hoạt động bất thường của động cơ và khiến động cơ hoạt động không ổn định.

8. Công tắc đánh lửa bị lỗi:

Công tắc đánh lửa bị trục trặc có thể không tắt hoàn toàn nguồn điện cung cấp cho hệ thống nhiên liệu, dẫn đến động cơ hoạt động ngoài ý muốn.

9. Sự cố về dây:

Kiểm tra xem có bất kỳ dây điện lỏng hoặc hư hỏng nào có thể cản trở việc truyền điện thích hợp giữa các bộ phận liên quan đến việc tắt động cơ không