Vấn đề có thể xảy ra là bộ chế hòa khí Honda CRX 1986 không chạy không tải khi động cơ nguội, giống như công tắc nhiệt độ mở ở một mức nhất định và sau đó chạy không tải vẫn hoạt động tốt?

- Vít hỗn hợp không tải không điều chỉnh được. Vít hỗn hợp không tải kiểm soát lượng nhiên liệu được thêm vào không khí ở tốc độ không tải. Khi động cơ nguội, không khí đặc hơn và bộ chế hòa khí cần nhiều nhiên liệu hơn để duy trì hỗn hợp không khí/nhiên liệu thích hợp. Nếu vít hỗn hợp không tải quá xa, hỗn hợp sẽ quá loãng và động cơ sẽ chết máy khi mở cuộn cảm.

- Cuộn cảm tự động không mở đúng cách . Cuộn cảm tự động là thiết bị làm tăng lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ khi trời lạnh. Khi động cơ nóng lên, cuộn cảm mở ra, làm giảm lượng nhiên liệu. Nếu cuộn cảm không mở đúng cách, động cơ sẽ nhận quá nhiều nhiên liệu khi trời lạnh và chết máy khi mở cuộn cảm.

- Công tắc nhiệt độ bị lỗi . Công tắc nhiệt độ cảm nhận nhiệt độ của động cơ và gửi tín hiệu đến bộ chế hòa khí để mở hoặc đóng cuộn cảm. Nếu công tắc nhiệt độ bị lỗi, bộ chế hòa khí sẽ không nhận được tín hiệu thích hợp và cuộn cảm sẽ không mở hoặc đóng đúng thời điểm.

- Rò rỉ chân không . Rò rỉ chân không có thể khiến bộ chế hòa khí nhận quá nhiều hoặc quá ít nhiên liệu. Khi động cơ nguội, hiện tượng rò rỉ chân không có thể khiến bộ chế hòa khí nhận quá nhiều nhiên liệu, dẫn đến hỗn hợp giàu và bị chết máy.

- Bơm nhiên liệu yếu. Bơm nhiên liệu yếu hoặc bị lỗi có thể không cung cấp đủ nhiên liệu cho bộ chế hòa khí, dẫn đến tình trạng không tải khi nguội.