Đây là một lời giải thích:
Kết quả kiểm tra nén:
- Kết quả thử nén cho thấy có sự thay đổi đáng kể về chỉ số áp suất xi lanh, có một xi lanh (100 PSI) thấp hơn nhiều so với các xi lanh còn lại (135, 110, 125 PSI). Điều này cho thấy có thể có vấn đề với các vòng piston hoặc các bộ phận khác ảnh hưởng đến việc làm kín xi lanh.
Khói trắng từ ống xả:
- Khói trắng bốc ra từ ống xả có thể là dấu hiệu của một số vấn đề, nhưng một nguyên nhân phổ biến là chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt. Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến chất làm mát thấm vào xi-lanh, dẫn đến tạo ra khói trắng khi động cơ đang chạy.
Cùng với nhau, những triệu chứng này cho thấy có thể có vấn đề với các vòng piston, nguyên nhân có thể gây ra cả độ nén thấp và khói trắng từ ống xả. Nên kiểm tra thêm động cơ và thực hiện các sửa chữa cần thiết, chẳng hạn như thay thế các vòng piston, để giải quyết những vấn đề này.
Làm thế nào để thay thế bóng đèn phanh phía trên Volvo ở Crosscounty?
Cách thức và lý do bạn nên trở thành thợ máy di động
Nghiên cứu điển hình về xe điện
Đóng sầm cửa xe của bạn có thể làm hỏng xe của bạn không?