2JZ-GTE là động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp được Toyota sản xuất từ năm 1991 đến năm 2002. Nó được sử dụng trên nhiều loại xe, bao gồm Supra, Aristo và Altezza. 2JZ-GTE được biết đến với độ bền và hiệu suất, đồng thời là lựa chọn phổ biến để hoán đổi động cơ.
Để lắp 2JZ-GTE vào Supra không tăng áp 1988, bạn sẽ cần thực hiện các sửa đổi sau:
* Gắn động cơ: 2JZ-GTE có vị trí lắp động cơ khác với động cơ 7M-GE ban đầu. Bạn sẽ cần chế tạo các giá đỡ động cơ mới hoặc mua các giá đỡ hậu mãi.
* Truyền tải: 2JZ-GTE thường được kết hợp với hộp số tay sáu cấp. Bạn sẽ cần sử dụng hộp số W58 nguyên bản từ chiếc Supra không tăng áp 1988 hoặc mua hộp số hậu mãi.
* Đường dẫn động: 2JZ-GTE có trục truyền động khác với động cơ 7M-GE ban đầu. Bạn sẽ cần sử dụng trục truyền động nguyên bản từ chiếc Supra không tăng áp năm 1988 hoặc mua trục truyền động hậu mãi.
* Hệ thống nhiên liệu: 2JZ-GTE yêu cầu hệ thống nhiên liệu khác với động cơ 7M-GE ban đầu. Bạn sẽ cần lắp bơm nhiên liệu, kim phun nhiên liệu và bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu mới.
* Hệ thống xả: 2JZ-GTE có hệ thống xả khác với động cơ 7M-GE nguyên bản. Bạn sẽ cần lắp một ống xả, ống xả và bộ giảm âm mới.
* Hệ thống điện: 2JZ-GTE có hệ thống điện khác với động cơ 7M-GE nguyên bản. Bạn sẽ cần lắp bộ dây điện, ECU và cảm biến mới.
Sau khi thực hiện tất cả những sửa đổi này, bạn sẽ có thể lắp động cơ 2JZ-GTE vào chiếc Toyota Supra không tăng áp 1988 của mình.
Mazda Protege có bộ cân bằng hài hòa không?
Chế độ khập khiễng:Triệu chứng, Nguyên nhân &Chẩn đoán (4 Cách khắc phục dễ dàng)
Lái xe 160 dặm tốn bao nhiêu xăng?
Cách thay ống kính đèn pha bị hỏng