Phần gầm dưới mui xe nằm ở đâu trên chiếc Mazda rx7 non turbo mui trần đời 1988 của bạn. Chúng cần được làm sạch hoặc thay đổi khi bạn lo sợ do dự ở tốc độ 3800 vòng / phút?

Có một số điểm cơ bản dưới mui xe của chiếc xe mui trần không tăng áp Mazda RX-7 đời 1988 mà bạn nên kiểm tra và làm sạch để giải quyết vấn đề do dự ở tốc độ 3800 vòng / phút:

1. Cáp nối đất ắc quy :

- Kiểm tra cáp nối đất ắc quy nơi nối với khung xe hoặc khối động cơ. Đảm bảo kết nối chặt chẽ và không bị ăn mòn.

2. Mặt đất động cơ :

- Cần có dây nối đất nối giữa khối động cơ và khung xe. Đảm bảo dây đeo ở tình trạng tốt và các kết nối được chặt chẽ.

3. Mặt đất đường ống nạp :

- Tìm dây nối đất nối với ống nạp gần thân ga. Kiểm tra xem có bất kỳ kết nối lỏng lẻo hoặc ăn mòn.

4. Mặt bằng phân phối :

- Trên các xe cũ như RX-7, có thể có dây nối đất được kết nối với bộ phân phối. Hãy chắc chắn rằng dây này an toàn và không bị hư hỏng.

5. Mặt đất đèn pha :

- Kiểm tra các kết nối đất cho đèn pha. Đôi khi, việc nối đất kém có thể ảnh hưởng đến hệ thống điện và gây ra hiện tượng chập chờn.

6. Mặt đất cơ thể :

- Tìm điểm tiếp đất nơi thân máy tiếp xúc với khung xe. Đảm bảo kết nối này an toàn và không bị rỉ sét hoặc ăn mòn.

7. Kiểm tra dây nịt :

- Kiểm tra bằng mắt bộ dây điện xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc dây điện bị hở không. Điều này có thể dẫn đến sự cố về điện và ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.

8. Mặt đất ECU :

- Một số xe có điểm nối đất riêng cho Bộ điều khiển động cơ (ECU). Xác định vị trí ECU và kiểm tra các kết nối mặt đất gần nó.

9. Mặt đất máy phát điện :

- Nếu kết nối đất với máy phát điện bị lỏng hoặc bị ăn mòn có thể ảnh hưởng đến hệ thống sạc và gây ra sự cố về điện.

Hãy nhớ rằng khi thực hiện bất kỳ công việc liên quan đến điện trên ô tô, việc ngắt kết nối ắc quy để đảm bảo an toàn là điều cần thiết. Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa điện, bạn nên mang RX-7 đến thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.