Kết nối nguồn:
- Dây đỏ: Kết nối với nguồn điện 12V liên tục (thường kết nối với ắc quy)
- Dây màu vàng: Kết nối với nguồn điện 12V đã chuyển đổi (thường được kết nối với công tắc đánh lửa)
- Dây đen: Kết nối với mặt đất khung xe
Kết nối âm thanh:
- Dây trắng (Mặt trước bên trái): Kết nối với đầu cuối loa phía trước bên trái (+)
- Sọc Trắng/Đen (Mặt trước bên trái): Kết nối với cổng loa phía trước bên trái (-)
- Dây màu xám(Mặt trước bên phải): Kết nối với cổng loa (+) phía trước bên phải
- Sọc Xám/Đen (Mặt trước bên phải): Kết nối với cổng loa phía trước bên phải (-)
- Dây xanh(Phía sau bên trái): Kết nối với đầu cuối loa (+) phía sau bên trái
- Sọc Xanh/Đen (Phía sau bên trái): Kết nối với cổng loa phía sau bên trái (-)
- Dây màu tím (Phía sau bên phải): Kết nối với đầu cắm loa (+) phía sau bên phải
- Sọc tím/Đen (Phía sau bên phải): Kết nối với cổng loa phía sau bên phải (-)
Kết nối bổ sung:
- Dây ăng-ten (Xanh lam): Kết nối với ăng-ten hoặc bộ khuếch đại ăng-ten của xe
- Dây chiếu sáng (Cam): Kết nối với mạch chiếu sáng của xe (thường kết nối với công tắc đèn pha hoặc công tắc điều chỉnh độ sáng)
Lưu ý:Nếu xe của bạn có bộ khuếch đại xuất xưởng, bạn có thể cần phải bỏ qua nó hoặc sử dụng bộ chuyển đổi mức đường truyền để kết nối đầu đĩa CD với loa. Hãy tham khảo sơ đồ nối dây cụ thể của xe bạn để biết thêm thông tin.
Tại sao xe của bạn chạy không tải khó?
Dự án pin dòng đột phá giúp nâng cao năng lượng sạch vi mô
Nguyên nhân khiến Honda Accord 2003 có tiếng mài kim loại khi tăng tốc?
Các quy định về khí thải của EU trì hoãn cuộc cách mạng ô tô điện