- Van điều khiển không tải (IACV): IACV điều chỉnh lượng không khí đi qua van tiết lưu. Nếu nó bị lỗi hoặc bị tắc, nó có thể khiến động cơ chạy không tải thất thường và chết máy.
- Cảm biến vị trí bướm ga (TPS): TPS gửi thông tin đến ECU về vị trí của van tiết lưu. Nếu nó bị trục trặc, nó có thể cung cấp dữ liệu không chính xác, dẫn đến tình trạng chạy không tải và chết máy không ổn định.
- Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể gây ra hỗn hợp nhiên liệu nghèo, dẫn đến chạy không tải mạnh và chết máy. Kiểm tra các ống chân không xem có vết nứt, đứt kết nối hoặc rò rỉ không.
- Vấn đề về hệ thống nhiên liệu: Các vấn đề với bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, kim phun nhiên liệu hoặc bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có thể ảnh hưởng đến việc cung cấp nhiên liệu đến động cơ, dẫn đến tình trạng chết máy.
- Hệ thống đánh lửa bị lỗi: Các vấn đề liên quan đến đánh lửa, chẳng hạn như bugi đánh lửa bị lỗi, nắp hoặc rôto bộ phân phối bị mòn hoặc cuộn dây đánh lửa yếu, có thể gây ra cháy sai và chết máy.
- Sự cố về điện: Trục trặc ở các bộ phận điện như ắc quy, máy phát điện hoặc hệ thống dây điện có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và dẫn đến chết máy.
Lưu ý: Tốt nhất là nhờ một thợ máy có trình độ chuyên môn chẩn đoán nguyên nhân chính xác gây ra sự cố chết máy. Một số sửa chữa trên có thể yêu cầu các công cụ hoặc chuyên môn chuyên dụng.
Bảo trì máy cắt cỏ điện
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đổi số tự động sang số tay trên 94 Mustang?
Phải làm gì nếu kính chắn gió của bạn bị rò rỉ
P0102 Chevy Silverado [Mạch cảm biến MAF thấp] Nguyên nhân và cách khắc phục