* Dịch chuyển: 5.0L (305 cu. in.)
* Mã lực: 215 ở 4.000 vòng/phút
* Mô-men xoắn: 300 ft-lbs ở tốc độ 2.800 vòng / phút
* Tỷ lệ nén: 8,5:1
Tăng áp
Tăng áp có thể là một cách hiệu quả để tăng mã lực và mô-men xoắn trong động cơ Chevy phân khối nhỏ. Tuy nhiên, có một số điều cần cân nhắc trước khi lắp đặt bộ tăng áp.
* Sức mạnh động cơ: Khối động cơ 305 không mạnh bằng một số động cơ Chevy phân khối nhỏ khác nên có thể không chịu được áp lực gia tăng khi tăng áp.
* Hệ thống nhiên liệu: Hệ thống nhiên liệu của động cơ 305 có thể không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ tăng áp.
* Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát của động cơ 305 có thể không chịu được nhiệt độ tăng lên của động cơ tăng áp.
Nếu bạn đang cân nhắc việc tăng áp cho động cơ 305, điều quan trọng là phải nói chuyện với thợ cơ khí có trình độ để đảm bảo rằng động cơ của bạn đủ mạnh và bạn có hệ thống làm mát và nhiên liệu thích hợp.
Công suất đầu ra
Lượng mã lực mà động cơ 305 tăng áp có thể tạo ra phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm kích thước của bộ tăng áp, áp suất tăng áp và tỷ số nén của động cơ. Một động cơ tăng áp 305 được chế tạo tốt có thể tạo ra công suất trên 300 mã lực.
Kết luận
Tăng áp cho động cơ 305 có thể là một cách tuyệt vời để tăng mã lực và mô-men xoắn. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng động cơ của bạn đủ mạnh và bạn có hệ thống làm mát và nhiên liệu phù hợp trước khi lắp đặt bộ tăng áp.
Các mốc thời gian cho Kawasaki KL250 là gì?
Cảm biến tốc độ được đặt ở đâu trên chiếc Dodge Dakota 2000?
Bạn có thể bỏ qua bộ cố định trên chiếc Honda odyssey 2003 có công tắc đánh lửa mới không có mã không?
Cách thay thế cửa xe của bạn