1. Mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM) bị lỗi: ICM có nhiệm vụ điều khiển hệ thống đánh lửa và gửi tín hiệu đến cuộn dây để tạo ra tia lửa điện. ICM bị lỗi có thể khiến cuộn dây không nhận được tín hiệu cần thiết, dẫn đến không có tia lửa điện.
2. Cuộn dây bị hỏng: Bản thân cuộn dây có thể bị hỏng hoặc bị lỗi, khiến nó không thể tạo ra tia lửa điện ngay cả khi nhận được tín hiệu từ ICM.
3. Vấn đề về hệ thống dây điện: Có thể có các kết nối dây bị hỏng hoặc lỏng lẻo giữa ICM, cuộn dây và các bộ phận khác của hệ thống đánh lửa, ngăn cản dòng tín hiệu điện thích hợp.
4. Nắp và rôto của nhà phân phối: Nếu Wrangler của bạn có bộ phân phối (tùy thuộc vào loại động cơ), nắp và rôto bộ phân phối bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể gây ra sự cố đánh lửa và ngăn tia lửa chạm tới bugi.
Khắc phục sự cố:
Bước 1 - Xác minh nguồn điện:
1. Kiểm tra xem pin có đủ điện áp không (trên 12 volt).
2. Đảm bảo rằng các kết nối pin sạch sẽ và chặt chẽ.
3. Kiểm tra kết nối đất từ ắc quy tới khung máy.
Bước 2 - Kiểm tra ICM:
1. Xác định vị trí ICM trên Wrangler của bạn. Nó thường ở gần nhà phân phối hoặc cuộn dây.
2. Ngắt kết nối đầu nối khỏi ICM.
3. Sử dụng đồng hồ vạn năng, kiểm tra tính liên tục giữa các cực ICM và mặt đất.
- Hở mạch chứng tỏ ICM bị lỗi.
Bước 3 - Kiểm tra cuộn dây:
1. Kiểm tra cuộn dây xem có hư hỏng hoặc vết nứt nào không.
2. Kiểm tra điện trở của cuộn dây theo thông số kỹ thuật của xe bằng đồng hồ vạn năng.
3. Nếu điện trở cuộn dây nằm ngoài thông số kỹ thuật hoặc thử nghiệm bằng đồng hồ vạn năng không cho kết quả chính xác, hãy thay cuộn dây.
Bước 4 - Kiểm tra kết nối dây:
1. Kiểm tra các kết nối dây giữa ICM, cuộn dây, pin và công tắc đánh lửa.
2. Tìm kiếm bất kỳ dây điện nào bị sờn, hư hỏng hoặc lỏng lẻo.
3. Sửa chữa hoặc thay thế dây điện bị hư hỏng khi cần thiết.
Bước 5 - Nắp bộ phân phối và rôto (nếu có):
1. Tháo nắp bộ phân phối và kiểm tra xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào khác không.
2. Kiểm tra rôto xem có bị mòn hoặc cháy không.
3. Thay thế nắp bộ phân phối và rôto nếu bị hỏng.
Bước 6 - Tham khảo ý kiến chuyên gia:
Nếu bạn đã thực hiện các bước này mà vẫn không tạo ra tia lửa điện thì có thể cần phải chẩn đoán thêm. Nếu bạn gặp khó khăn trong quá trình thực hiện, hãy tìm kiếm sự trợ giúp của thợ cơ khí được chứng nhận hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô để được chẩn đoán và sửa chữa chính xác.
Điều gì gây ra mùi nhiên liệu nồng nặc từ ống xả?
Rơle bơm xăng trên Mazda MX-3 đời 1993 nằm ở đâu?
Làm thế nào để thay thế bóng đèn hành khách phía trước BMW 330CI 2002?
Rất nhiều điều thú vị khi chơi Poker!