Làm thế nào để bạn tháo bugi ra khỏi chiếc xe 2 thì 2003 km?

• Cờ lê đánh lửa

• Máy đo khoảng cách

• Một bugi đánh lửa mới (NGK BR8EG là loại thường được sử dụng)

Thủ tục :

1. Làm nóng động cơ bằng cách để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ giúp loại bỏ cặn cacbon có thể hình thành xung quanh bugi.

2. Sau khi động cơ ấm, hãy tắt và để nguội hoàn toàn.

3. Xác định vị trí bugi. Trên xe KTM 2 thì, bugi đánh lửa thường nằm ở bên phải đầu xi-lanh, gần phía trên.

4. Dùng cờ lê bugi để nới lỏng bugi. Cẩn thận không làm rơi bugi vào động cơ.

5. Khi bugi bị lỏng, hãy tháo nó ra bằng tay.

6. Kiểm tra bugi. Điện cực phải sạch và không có bất kỳ hư hỏng nào. Nếu điện cực bị bẩn, bạn có thể làm sạch bằng bàn chải sắt.

7. Kiểm tra khe hở bugi. Khoảng cách phải nằm trong khoảng từ 0,020" đến 0,024". Bạn có thể sử dụng thước đo khoảng cách để kiểm tra khoảng cách.

8. Nếu khoảng cách quá rộng hoặc quá hẹp, bạn sẽ cần điều chỉnh lại. Để điều chỉnh khe hở, hãy dùng một chiếc kìm để uốn cong điện cực.

9. Dùng tay vặn bugi mới vào đầu xi lanh. Không sử dụng cờ lê bugi để siết chặt bugi. Siết chặt bugi quá mức có thể làm hỏng ren ở đầu xi-lanh.

10. Sau khi bugi đã khít chặt, hãy nối dây bugi.

11. Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ nào không. Nếu bạn thấy có bất kỳ rò rỉ nào, hãy tắt động cơ và vặn lại bugi.

Chiếc KTM 2 thì của bạn giờ đã sẵn sàng để lái!