1. Tiếng va đập của pít-tông:Khi động cơ bị mòn, khe hở giữa pít-tông và thành xi-lanh có thể tăng lên. Điều này có thể gây ra tiếng gõ được gọi là tiếng đập pít-tông, thường rõ ràng hơn khi động cơ nguội và giảm dần khi động cơ nóng lên.
2. Vòng bi thanh truyền bị mòn:Vòng bi thanh truyền nối piston với trục khuỷu cũng có thể bị mòn theo thời gian. Khi các vòng bi này bị mòn, chúng có thể tạo ra âm thanh gõ dễ nhận thấy hơn khi động cơ đang chịu tải hoặc ở tốc độ RPM cao hơn.
3. Tay nâng hoặc tay đòn bị lỗi:Tay nâng hoặc tay đòn trong động cơ của bạn chịu trách nhiệm mở và đóng van. Nếu các bộ phận này bị mòn hoặc bị lỗi, chúng có thể tạo ra tiếng tích tắc hoặc tiếng gõ. Trong một số trường hợp, tiếng ồn có thể giảm đi khi áp suất dầu tăng lên và các bộ phận được bôi trơn đúng cách.
4. Áp suất dầu thấp:Áp suất dầu không đủ có thể gây ra tiếng gõ do các bộ phận của động cơ không được bôi trơn đủ. Không nên bỏ qua tình trạng này vì nó có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng nếu không được giải quyết kịp thời.
5. Bộ căng xích định thời:Nếu Lumina của bạn có xích định thời thay vì đai định giờ thì bộ căng xích định thời có thể bị mòn hoặc bị lỗi, khiến xích va vào nắp định giờ. Điều này có thể tạo ra tiếng gõ có thể giảm đi khi bộ căng điều chỉnh và độ căng của xích tăng lên.
6. Các bộ phận bị lỏng:Đôi khi, các bu lông hoặc giá đỡ bị lỏng trong khoang động cơ có thể rung lên và tạo ra âm thanh va chạm. Kiểm tra kỹ khoang động cơ để đảm bảo rằng tất cả các đai ốc và bu lông được siết chặt đúng cách.
Điều quan trọng là phải xác định chính xác nguồn gây ra tiếng ồn để xác định giải pháp thích hợp. Nếu tiếng ồn vẫn tiếp tục hoặc trầm trọng hơn, tốt nhất bạn nên nhờ thợ sửa xe chuyên nghiệp kiểm tra xe để chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.
Mẫu Rudd AC Unit UAKA-037JAZ của tôi nặng bao nhiêu tấn?
Làm thế nào để bạn xả dầu Kohler Sears thợ thủ công cưỡi máy cắt cỏ?
Có bao nhiêu lít dầu cho động cơ 4g93?
Nissan công bố hình ảnh mẫu crossover chạy điện mới