1. Mức chất lỏng thấp :Kiểm tra bình chứa dầu trợ lực lái. Nếu mức chất lỏng thấp, bạn có thể cần phải đổ thêm vào. Bình chứa thường nằm trong khoang động cơ và được đánh dấu bằng "Dầu trợ lực lái" hoặc "PSF".
2. Khó quay vô lăng :Nếu bạn nhận thấy vô lăng trở nên khó quay hơn, đặc biệt là ở tốc độ thấp, đó có thể là dấu hiệu của lượng dầu trợ lực lái thấp.
3. Tiếng rên rỉ hoặc rên rỉ :Lắng nghe những tiếng động bất thường khi quay vô lăng. Âm thanh rên rỉ hoặc rên rỉ có thể cho thấy mức dầu thấp hoặc có vấn đề với bơm trợ lực lái.
4. Chất lỏng bị rò rỉ :Kiểm tra hệ thống trợ lực lái xem có bất kỳ rò rỉ nào có thể nhìn thấy được không. Nếu phát hiện bất kỳ rò rỉ nào, bạn cần phải kiểm tra và sửa chữa hệ thống càng sớm càng tốt.
5. Rung vô lăng :Nếu vô lăng rung khi bạn xoay, đó có thể là dấu hiệu của lượng dầu trợ lực lái thấp hoặc bơm trợ lực lái có vấn đề.
Nếu bạn nghi ngờ rằng mình có thể cần phải bổ sung dầu trợ lực lái, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu xe để biết hướng dẫn cụ thể và các biện pháp phòng ngừa an toàn. Bạn cũng nên cân nhắc việc nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra hệ thống trợ lực lái để loại trừ mọi vấn đề tiềm ẩn.
Đã thay bộ lọc nhiên liệu 4cyl pu xe tải đèn ce bật sáng đầu đọc mã cho biết mạch cảm biến iat gặp trục trặc đã thay thế và đã xóa mã kiểm tra động cơ trở lại chưa?
Các loại xe kéo hoặc tàu đắm là gì?
Làm cách nào bạn có thể tháo nắp hành lý an toàn khỏi ghế sau của chiếc đăng ký Audi A4 Estate 53?
Cái nhìn đầu tiên về Toyota bZ4X