Cái nhìn đầu tiên về Toyota bZ4X

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota đã xác nhận rằng chiếc xe được thiết kế 100% pin đầu tiên của họ sẽ được gọi là bZ4X.

Với việc Toyota mô tả mẫu xe mới là một chiếc SUV 'thoải mái và rộng rãi', đây là mẫu xe đầu tiên trong loạt xe bZ - ngoài Zero - mà thương hiệu đang phát triển. Quá trình phát triển mẫu xe này được hoàn thành cùng với Subaru và sử dụng nền tảng BEV chuyên dụng hoàn toàn mới, cho phép khối pin được tích hợp vào khung xe - một kỹ thuật hiện phổ biến trong các OEM.

Phạm vi được tuyên bố là khoảng 280 dặm, rất có thể sẽ dẫn đến phạm vi trong thế giới thực khoảng 210 - 220 dặm. Hơn nữa, Toyota cũng tiết lộ rằng họ hy vọng khối pin lithium-ion sẽ giữ được 90% dung lượng sau 10 năm hoặc 150.000 dặm, đây là một kết quả tuyệt vời. Trung tâm của chiếc SUV là bộ pin 71,4kWh, cung cấp năng lượng cho bánh trước và sản sinh 201bhp, ngoài ra còn có phiên bản dẫn động tất cả các bánh có công suất lên tới 214bhp.

Nhìn bề ngoài, bZ4X không thể nhầm lẫn với Toyota, với cụm đèn hậu gợi nhớ đến mẫu C-HR nhỏ hơn, trong khi mặt trước của mẫu xe có một số điểm tương đồng với RAV4, mặc dù các nhà thiết kế của bZ4X đã tận dụng cơ hội để loại bỏ lưới tản nhiệt và côn. nắp ca-pô, tạo ấn tượng tổng thể về một mẫu xe ít hung hãn hơn so với người bạn cùng tuổi SUV.

Với việc sử dụng nền tảng mới, nó đã tạo cơ hội cho các nhà thiết kế tạo ra một không gian nội thất rộng rãi, cốp đựng đồ có kích thước tốt và nhiều chỗ để chân cho hành khách phía sau. Buồng lái của người lái một lần nữa mượn từ sách hướng dẫn thiết kế đã được thử nghiệm và tin cậy của Toyota, với mọi thứ người lái tập trung và dễ dàng tiếp cận.

Sách đặt hàng dự kiến ​​sẽ mở vào cuối năm 2021, với đợt giao hàng đầu tiên vào mùa xuân.