Tại sao tay lái trợ lực của tôi rất chắc chắn khi rẽ?

Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và bổ sung thêm nếu cần thiết. Mức dầu thấp có thể khiến tay lái trợ lực bị cứng và không phản hồi.

2. Bơm trợ lực lái bị mòn:

Bơm trợ lực lái bị mòn có thể không tạo ra đủ áp suất để hỗ trợ quay vô lăng một cách chính xác.

3. Giá lái trợ lực bị lỗi:

Giá lái trợ lực là bộ phận kết nối vô lăng với các bánh xe bị lỗi có thể khiến trợ lực lái có cảm giác chắc chắn.

4. Bánh lái bị hư hỏng:

Hư hỏng ở thiết bị lái, chẳng hạn như bánh răng bị mòn hoặc các bộ phận bị lệch, cũng có thể dẫn đến trợ lực lái bị cứng.

5. Các vấn đề với dây đai và ống mềm:

Dây đai và ống mềm liên quan đến hệ thống trợ lực lái bị mòn hoặc lỏng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống và gây khó khăn cho việc đánh lái.

6. Áp suất lốp:

Áp suất lốp không đúng, đặc biệt nếu áp suất quá thấp, có thể làm tăng lực cần thiết để quay vô lăng.

7. Vấn đề về căn chỉnh:

Việc lệch bánh xe hoặc các bộ phận của hệ thống treo có thể gây thêm căng thẳng cho hệ thống lái trợ lực, khiến hệ thống lái có cảm giác chắc chắn hơn mức cần thiết.

8. Vấn đề tạm ngưng:

Các vấn đề với các bộ phận của hệ thống treo, chẳng hạn như khớp bi bị mòn hoặc thanh giằng, có thể bó chặt tay lái và khiến nó bị cứng.

9. Sự cố về điện:

Các sự cố về điện liên quan đến hệ thống trợ lực lái, chẳng hạn như cảm biến hoặc hệ thống dây điện bị lỗi, có thể làm gián đoạn hoạt động bình thường của hệ thống trợ lực lái.

10. Điều kiện thời tiết khắc nghiệt:

Nhiệt độ rất lạnh có thể làm cho trợ lực lái có cảm giác cứng hơn do lực cản của dầu và các bộ phận trong hệ thống tăng lên.

Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc nếu bạn không chắc chắn về nguyên nhân, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra và chẩn đoán hệ thống lái.