Dưới đây là lời giải thích đơn giản về cách hoạt động của hệ thống phanh:
1. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, về cơ bản bạn đang kích hoạt xi lanh chính.
2. Sau đó, xi lanh chính sẽ truyền dầu phanh qua đường phanh tới từng bánh trong số bốn bánh xe.
3. Ở mỗi bánh xe, dầu phanh đi vào một kẹp phanh, trong đó có các pít-tông đẩy má phanh vào đĩa phanh.
4. Ma sát giữa má phanh và rôto làm cho bánh xe chuyển động chậm lại và cuối cùng dừng lại.
Vì vậy, đúng vậy, khi bạn nhấn phanh, cả bốn lốp sẽ ăn khớp với hệ thống phanh và dừng lại.
Hỏi thợ máy BMW:Các sự cố điện tử thường gặp
Camaro 1996 3.8 thông số mô-men xoắn chính và vòng bi đường?
Giá máy phát điện Honda trung bình là bao nhiêu?
Lốp xe của bạn thế nào?