Điều gì sẽ ngăn cản dầu phanh chảy vào vạch sau?

1. Đường phanh bị tắc:Đường phanh có thể bị tắc do rỉ sét, mảnh vụn hoặc tích tụ cặn. Điều này có thể cản trở dòng dầu phanh, ngăn không cho dầu phanh chảy về phía sau.

2. Không khí trong đường phanh:Không khí có thể đi vào đường phanh trong quá trình thay dầu phanh hoặc sửa chữa phanh. Các túi khí có thể hoạt động như các rào cản chịu nén, ngăn cản sự truyền áp suất thủy lực hiệu quả từ xi lanh chính sang kẹp phanh sau.

3. Hỏng xi lanh phanh chính:Xi lanh phanh chính có nhiệm vụ tạo ra và phân phối áp suất dầu phanh. Nếu xi lanh chính bị lỗi hoặc hư hỏng, nó có thể không tạo ra đủ áp suất để đẩy dầu phanh qua đường dẫn tới phanh sau.

4. Van điều chỉnh lực phanh bị hỏng:Một số xe có van điều chỉnh lực phanh để điều chỉnh sự phân bổ áp suất giữa phanh trước và phanh sau. Nếu van cân bằng bị lỗi, nó có thể không cho đủ dầu phanh chảy tới phanh sau.

5. Caliper phanh sau hoặc xi lanh bánh xe bị lỗi:Nếu kẹp phanh hoặc xi lanh bánh xe sau bị kẹt hoặc trục trặc, chúng có thể cản trở dòng chảy của dầu phanh, khiến dầu phanh không thể chạm tới má phanh hoặc guốc phanh.

Điều quan trọng là phải khắc phục được nguyên nhân cụ thể để đảm bảo hệ thống phanh của xe hoạt động an toàn và hiệu quả. Điều này có thể liên quan đến việc kiểm tra trực quan các bộ phận của hệ thống phanh, kiểm tra mức dầu phanh, xả khí vào đường phanh để loại bỏ không khí và kiểm tra chức năng của xi lanh chính và van cân bằng. Trong một số trường hợp, việc thay thế các bộ phận bị hư hỏng có thể cần thiết.