1. Thu thập các công cụ và vật liệu cần thiết. Bạn sẽ cần:
- Một vành đai ngoằn ngoèo mới
- Một bánh cóc có ổ cắm 15mm
- Thanh cạy hoặc thanh chắn
- Một cặp kìm
- Kính an toàn
2. Đỗ Windstar của bạn trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Cho phép nó nguội đi.
3. Mở mui xe Windstar của bạn.
4. Xác định vị trí vành đai ngoằn ngoèo. Đó là một đai dài và mỏng quấn quanh mặt trước của động cơ và kết nối trục khuỷu với nhiều bộ phận khác, chẳng hạn như bơm trợ lực lái, máy phát điện và máy nén điều hòa.
5. Dùng thanh ngắt để xoay puly căng ngược chiều kim đồng hồ. Điều này sẽ giải phóng sức căng trên đai ngoằn ngoèo.
6. Tháo đai ngoằn ngoèo cũ bằng cách trượt nó ra khỏi ròng rọc.
7. Lắp đai ngoằn ngoèo mới bằng cách luồn nó quanh các ròng rọc giống như cách lắp đai cũ.
8. Sử dụng thanh nâng lên hoặc thanh ngắt để xoay puly căng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi dây đai ngoằn ngoèo được siết chặt.
9. Dùng kìm để nhét vấu khóa bộ căng vào lỗ trên puly bộ căng. Điều này sẽ ngăn puly căng di chuyển và sẽ giữ dây đai ngoằn ngoèo ở đúng vị trí.
10. Đóng mui xe Windstar của bạn và khởi động động cơ.
1998 e320 Mercedes nổ máy không khởi động được, đợi 10 phút nó mới khởi động?
Một chiếc ô tô được sản xuất bao nhiêu chiếc?
Làm thế nào để bạn ánh xạ lại một chiếc VW?
Lucid Motors muốn chấm dứt sự lo lắng