1. Bu-gi đánh lửa:
- Kiểm tra xem bugi đã được kết nối đúng với dây bugi và có bị lỏng hay không.
- Tháo bugi và kiểm tra tình trạng của nó. Nếu nó bị mòn hoặc bẩn, hãy thay thế nó.
- Kiểm tra khe hở bugi bằng thước lá và điều chỉnh nếu cần.
2. Dây bugi:
- Kiểm tra dây bugi xem có bị hư hỏng hay vết nứt nào không. Thay dây nếu bị hỏng.
3. Cuộn dây đánh lửa:
- Kiểm tra cuộn dây đánh lửa xem có mối nối nào bị lỏng không.
- Ngắt dây cuộn dây đánh lửa ra khỏi bugi và giữ dây gần lốc máy trong khi có người nổ máy. Bạn sẽ thấy tia lửa điện nhảy giữa dây và động cơ. Nếu không có tia lửa, hãy thay cuộn dây đánh lửa.
4. Điểm và tụ điện:
- Nếu xe 4 bánh của bạn có điểm và bình ngưng, hãy kiểm tra tình trạng của chúng và thay thế nếu chúng bị mòn.
5. Bánh đà Magneto:
- Kiểm tra bánh đà nam châm xem có vít hoặc bu lông nào bị lỏng không. Thắt chặt chúng nếu cần thiết.
6. Kết nối mặt đất:
- Đảm bảo động cơ được nối đất đúng cách vào khung. Việc nối đất không tốt có thể ngăn tia lửa chạm tới bugi.
7. Công tắc an toàn:
- Kiểm tra công tắc an toàn trung tính và công tắc an toàn ly hợp (nếu được trang bị) để đảm bảo chúng hoạt động chính xác. Những công tắc này có thể làm gián đoạn tia lửa điện nếu không được gài đúng cách.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các bộ phận này mà vẫn không có tia lửa điện, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ hoặc tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng cụ thể cho xe Honda 4 bánh của bạn để biết thêm sự cố và sửa chữa.
Chiếc xe chị em của chiếc xe Isuzu 1999 sẽ là suzuki là gì?
5 cách để giữ cho ô tô của bạn mát mẻ trong mùa hè này
Các loại và kích cỡ pin ô tô
Các triệu chứng hỏng hóc máy bơm dầu phải biết